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Tesla : nouvelle entrée de gamme pour le Model X

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Tesla avait récemment introduit une nouveauté dans la gamme française de la Model S avec l'arrivée de la "60", version d'entrée de gamme qui permet d'alléger (un peu) la facture. Le tout nouveau Model X subit le même sort et voit son tarif d'accès tomber à 87 000 €. C'est toujours salé, mais cela reste le prix pour un des SUV les plus habitables du moment. A ce tarif, il faudra en revanche faire une croix sur la grande autonomie du 90D.

Tesla : nouvelle entrée de gamme pour le Model X

Le Tesla Model X était présenté en mars dernier à Genève aux clients européens qui peuvent désormais le commander. Reposant sur la plateforme de la Model S, le gros SUV californien devrait plaire à ces clients qui boudent les berlines pour de gros baroudeurs des villes. Les performances sont évidemment de premier plan, tout comme la Model S, avec un 0 à 100 en moins de 4 secondes, une autonomie de presque 500 km et un volume de chargement qui dépasse les 2 mètres cubes selon la configuration.

 

Malheureusement, tout ceci se paye et pour s'offrir la version la plus puissante, à savoir la P90D, ce sera plus de 130 000 (hors bonus de 6300 €) qu'il faudra débourser. Heureusement, Tesla soulage un peu les bourses avec l'entrée au catalogue d'une variante 60D, toujours en transmission intégrale, mais qui fait l'impasse sur le pack de batteries plus imposant et donc l'autonomie en conséquence. Ici, il faudra se "contenter" de 355 km selon le cycle NEDC, soit un peu moins dans la vie réelle.

 

Le Model X 60D sera facturé 87000 €, hors bonus de 6300 €, ce qui ramène la facture à 80 700 €.

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Commentaires (7)

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décidément, bonjour le prix des batteries chez Tesla!

pourraient aller plus loin et proposer cette caisse à 30k€ avec 150km d'autonomie, pendant qu'ils y sont...

Par

Pas évident de sortir de la voiture dans un parking sous terrain , est ce que le DVD d'Harry Potter est en option ?

Par

En réponse à mynameisfedo

décidément, bonjour le prix des batteries chez Tesla!

pourraient aller plus loin et proposer cette caisse à 30k€ avec 150km d'autonomie, pendant qu'ils y sont...

Ils risqueraient de perdre des centaines de milliers de pré-commandes pour le Model 3.

Par

Quel engin mal foutu que ce soit esthétique et pratique pour un prix plus que costaud, certainement pas le même sucés que la S, on ne peut pas gagner à tous les coup.

Par

La modèle X est produite à 750 unités par mois et passera à 1000 bientôt afin de répondre à la demande. Pour faire évoluer les ventes au delà, un modèle moins cher comme celui là devrait aider - sur l'année l'objectif reste de livrer 20 mille voitures par trimestre et ils étaient à 14 mille au premier.

Par

En réponse à Arnime

La modèle X est produite à 750 unités par mois et passera à 1000 bientôt afin de répondre à la demande. Pour faire évoluer les ventes au delà, un modèle moins cher comme celui là devrait aider - sur l'année l'objectif reste de livrer 20 mille voitures par trimestre et ils étaient à 14 mille au premier.

18 345 au second :fleur:

Par

Version 5 places...zéro options ( et dieu sait si elles sont nombreuses ) .et 440 € à ajouter en sus pour mise à la route...

bref, de quoi s'offrir un S-Max, une Focus et une Fiesta, le tout loin des versions de base.

Mais le plaisir de disposer d'une autonomie réelle qui tournera autour des 250 km, surtout en prenant l'autoroute, ça n'a pas de prix....

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