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Tesla prépare le terrain pour la Model 3 avec deux nouvelles concessions

Tesla prépare le terrain pour la Model 3 avec deux nouvelles concessions

Les concessions et service center de Tesla étaient jusqu'ici relativement peu nombreux en France, mais la marque californienne s'étend et vient d'annoncer l'ouverture de deux autres centres, à Lyon et à Nantes-Saint-Herbain. L'occasion, aussi, pour Tesla de préparer un peu plus la venue de la Model 3 l'an prochain.

C'est l'effervescence chez Tesla France avec la multiplication des points de recharge en France mais aussi l'ouverture de nouveaux centres. La marque américaine a en effet annoncé que deux nouveaux points névralgiques réservés aux clients de la marque avaient ouvert : le premier est situé à Lyon Dardilly tandis que le second est du côté de Nantes. Il faut en tout cas signaler que c'est le troisième centre qui ouvre du côté de Lyon puisqu'il y a deux points Tesla dans la cité des Gaules : dans le centre ville et à l'Ouest de la ville. Le second point de vente et d'après-vente est à Nantes-Saint-Herbain.

 

Le constructeur originaire de Palo Alto prépare très probablement un peu plus intensivement la venue en France de la Model 3, la première auto de grande diffusion qui a été précommandée à plusieurs centaines de milliers d'unités.

 

La date de lancement et les tarifs précis ne sont toujours pas connus mais il y a de grandes chances pour que nous en sachions plus d'ici la fin d'année. 

Mots clés :

Tesla

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Commentaires (19)

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Des pré commandes sans savoir le prix et la date de commercialisation du véhicule ? Faut oser.

Par

le prix on sait... autour de 35 OOO...

bref hyper compétitif... le prix de la zozo avec 1O ans de location de batterie...

la model 3 et l'ampera vont etre les reines de l'électrique...

cette année...

Par

Le problème du Model 3, c'est la cadence de production, ce n'est pas en proposant de nouvelles concession que le problème de base va changer.

Par

avec Hulot comme ministre de l'écologie (et ministre d'état), je pense qu'ils ont compris que la voiture électrique allait décoller en France. et ce, même si Hulot préfèrerarit qu'on prenne les transports en commun...

Par

En réponse à douxreveur

le prix on sait... autour de 35 OOO...

bref hyper compétitif... le prix de la zozo avec 1O ans de location de batterie...

la model 3 et l'ampera vont etre les reines de l'électrique...

cette année...

l'ampera, on sait qu'on peut raisonnablement faire un 400km sans recharge.

faudra voir ce qu'il en est concrêtement avec la nouvelle Tesla. car ça reste un critère essentiel. et pour plus de 30k€, le monsieur tout le monde veut généralement un minimum.

Par

Hors pile à combustible, la voiture électrique n'est qu'une supercherie, Tesla en est le porte étendard.

L'exploitation du lithium est très polluante et invasive, la recharge est longue, l'électricité ne tombe pas du ciel et France mise à part principalement d'origine fossile.

Au total le bilan carbone n'est pas en faveur de l'électrique, autant faire des moteurs thermique avec un bon rendement.

Par

Tesla va inonder le marché :ange:

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En réponse à Mayday313

Tesla va inonder le marché :ange:

en totu cas sa model 3 bien plus sexy que la concurrence...

on dirait une bmw série3...

elle va en effet mettre un pet aux électriques fades..

sinon avec hulot la recharge va couter 2 fois plus cher...

hé oui il va tuer le nucleaire "l' écoloptére..."

Par

En réponse à mynameisfedo

l'ampera, on sait qu'on peut raisonnablement faire un 400km sans recharge.

faudra voir ce qu'il en est concrêtement avec la nouvelle Tesla. car ça reste un critère essentiel. et pour plus de 30k€, le monsieur tout le monde veut généralement un minimum.

monsieur tout le monde roule en dacai sandero... ou en clio...

non c'est une niche bobo écolo..

la caisse électrique;..

et c'est pas le budget... ou l'autonomie qui est important pour lui...

c'est des militants écolos fortunés....

Par

En réponse à Allavandrell

Hors pile à combustible, la voiture électrique n'est qu'une supercherie, Tesla en est le porte étendard.

L'exploitation du lithium est très polluante et invasive, la recharge est longue, l'électricité ne tombe pas du ciel et France mise à part principalement d'origine fossile.

Au total le bilan carbone n'est pas en faveur de l'électrique, autant faire des moteurs thermique avec un bon rendement.

Pourquoi France mise a part?.Le nucléaire fournit en continu,les pics de consommation sont fournis par les énergies fossiles, comme tout le monde.

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