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Tesla va doubler le nombre de superchargers en 2017

Tesla va doubler le nombre de superchargers en 2017

Tesla prépare activement la venue de la Model 3, et pour cela, il faut prévoir un réseau dense de bornes de recharge afin de ne pas dégoûter le client désireux de faire des trajets relativement longs. C'est en partie pour cela que la marque américaine vient d'annoncer que le nombre de superchargers à travers le monde allait être doublé cette année.

L'an prochain débuteront les livraisons des Model 3, la première voiture de "grande série" de Tesla qui va devoir faire face à un problème typique de l'électrique : la recharge. Actuellement, il y a environ 5400 superchargers à travers le monde, mais ce sera probablement insuffisant lorsque des dizaines de milliers de Model 3 se retrouveront sur les routes.

 

Tesla a donc revu sa politique de recharge et avait annoncé que les novueaux propriétaires devront payer leur recharge (pour tous les véhicules vendus depuis le 15 janvier, avec un crédit de 400 kWh par an pour les propriétaires de Model S et Model X, soit environ 1600 kilomètres). La marque californienne prépare aujourd'hui le terrain avec le déploiement intense de nouveaux superchargers, et Tesla annonce que leur nombre sera doublé cette année, pour passer de 5000 à 10 000 dans le monde.

 

Ajoutez à cela les quelque 9000 bornes de "recharge à destination" (qui permettent de recharger dans des lieux touristiques, centres commerciaux...) et vous avez un maillage plutôt intéressant qui sera associé à un autre réseau de forte puissance développé, lui, par les constructeurs européens.

 

Rappelons que le supercharger (d'une puissance d'environ 130 kW) sert surtout aux longs trajets. Il n'est en aucun cas conçu pour recharger au quotidien, chose qui serait nuisible aux batteries.

 

 

Mots clés :

Tesla

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Commentaires (13)

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ya du fric à se faire dans la recharge...

évidemment tesal pour vendre doit mailler le territoire...

poropser partout en europe des bornes de recharge...

aprés vous inquietez pas si les pétroliers ne le font pas...

ce sera des grosses boites...comme les centres de lavages par exemple...

qui proposeront ce type de service...

çà doit pas couter plus cher un centre de lavage...

et çà rapporterra plus...

la recharge sera pas gratuite;..

on peut parier que tu payeras... 5O% l'électricité et 5O% le service!!!

avant que l'état... vienne... mettre sa tipp....dans une dizaine d'année...

Par

oui, enfin, si tous les constructeurs agissent de même dans leur coin, on va générer une de ces tambouilles...

alors que le principe de la station service est au contraire de satisfaire les besoins en carburant de n'importe quel véhicule.

Par

Tesla c'est une entreprise comme une autre et une entreprise doit dégager du fric sinon elle met la clé sous la porte même Elon Musk n' échappe pas à cette règle économique élémentaire :biggrin:

Par

En réponse à opcboy

Tesla c'est une entreprise comme une autre et une entreprise doit dégager du fric sinon elle met la clé sous la porte même Elon Musk n' échappe pas à cette règle économique élémentaire :biggrin:

Tu regardes la marge brute (Gross Margin=19,05%) de Tesla.

http://www.macrotrends.net/stocks/profit-margin/TSLA/tesla-inc-gross-operating-net-profit-margin-history

Et tu compares à celle de Ford (13,31%):

http://www.macrotrends.net/stocks/profit-margin/F/ford-motor-co-gross-operating-net-profit-margin-history

Ou de GM (11,02%):

http://www.macrotrends.net/stocks/profit-margin/GM/general-motors-gross-operating-net-profit-margin-history

Et tu comprends pourquoi les investisseurs placent leur argent sur Tesla.

Évidemment, pour la marge nette (Net Margin), et la marge opérationnelle (Operating Margin), c'est encore négatif, mais c'est tout à fait normal pour une entreprise qui investi beaucoup (Model X, Model 3, Gigafactory et réseau supercharger).

Par

si Tesla multiplie les superchargers, çà va inciter les gens à les utiliser plus ; or j'apprends que c'est nocif pour la durée de vie des batteries, y-at-il pas contradictions à developper les superchargers si c'est pour casser plus rapidment les batteries?

Par

En réponse à GrosMytho

si Tesla multiplie les superchargers, çà va inciter les gens à les utiliser plus ; or j'apprends que c'est nocif pour la durée de vie des batteries, y-at-il pas contradictions à developper les superchargers si c'est pour casser plus rapidment les batteries?

Ben non y a pas de contradictions :

1) Recharge tes batteries sur mes super-chargeurs

2) Change tes batteries dans 2 - 3 ans :oui:

Par

Remballe tes caisses a 100k boules et tes superchargers et fait dans l'hydrogène.

Qui a envie de partir en vacances pour calculer de charger au taquet avant le départ et prévoir les recharges sur le trajet, sans parler des bornes disponibles autour du logement une fois arrivé.

C'est vraiment une caisse de bobo qui croît vivre dans le futur mais qui sont juste "en fin de journée" du thermique.

Sachant que le bobo trouve normal la piscine chauffée au ski ou la clim en boîte de nuit à Séville, la base quoi.

Par

En réponse à Allavandrell

Remballe tes caisses a 100k boules et tes superchargers et fait dans l'hydrogène.

Qui a envie de partir en vacances pour calculer de charger au taquet avant le départ et prévoir les recharges sur le trajet, sans parler des bornes disponibles autour du logement une fois arrivé.

C'est vraiment une caisse de bobo qui croît vivre dans le futur mais qui sont juste "en fin de journée" du thermique.

Sachant que le bobo trouve normal la piscine chauffée au ski ou la clim en boîte de nuit à Séville, la base quoi.

suis surement un bobo... j'ai la clim ... et j'ai ausssi ma piscine chauffée....

bref je me baigne 5 mois par an au lieu de 2...

et pis j'ai aussi la clim... dans mes voitures....lol..

Par

ça faisait longtemps qu'on nous les avait plus casser avec Tesla ! mais que lis-je ?????!!!!!! : "la première voiture de "grande série" de Tesla qui va devoir faire face à un problème typique de l'électrique : la recharge"

problème et Tesla dans la même phrase!!!!! serions-nous fiévreux chez Cara ? :ange:

Par

En réponse à Duke4Ever

Ben non y a pas de contradictions :

1) Recharge tes batteries sur mes super-chargeurs

2) Change tes batteries dans 2 - 3 ans :oui:

La batterie est garantie 8 ans ou 200 000 km pour les versions 60 kWh et un nombre illimité de km pour les autres.

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