Toyota Aygo restylée : prix à partir de 11 190 €

La deuxième génération des petites citadines de PSA/Toyota est arrivée à mi-carrière. Si Citroën a fait timidement évoluer la C1 le mois dernier, Toyota a offert un tout nouveau visage à son Aygo. La japonaise a abandonné le X noir qui barrait sa face avant… mais ne s'est pas pour autant assagie. L'originalité lui réussit, puisque la Toyota est la plus vendue des trois en Europe.

Présentée début mars au Salon de Genève, l'Aygo restylée est disponible à la commande. Comme c'était déjà le cas, il n'y a qu'un seul moteur. Mais le bloc 3 cylindres 1.0 litre a été revu pour se mettre en conformité avec les nouvelles normes. La puissance grimpe légèrement, de 69 à 72 ch, tandis que les consommations sont promises en baisse. Avec le cycle NEDC, l'auto annonce une consommation en cycle mixte de 3,9 l/100 km, contre 4,1 l/100 km précédemment. La boîte manuelle robotisée est à 700 €.

Quatre finitions composent la gamme. Le modèle d'accès "x" se contente du minimum. Il est affiché à partir de 11 190 € en 3 portes, alors que l'Aygo débutait avant à 10 900 €. C'est un prix qui peut sembler onéreux dans la catégorie, une Citroën C1 similaire commençant à 10 450 €.

Le modèle cœur de gamme x-play gagne en série le système multimédia avec écran tactile 7 pouces et la caméra de recul. La x-cite reçoit des antibrouillards, des jantes alliage 15 pouces et une carrosserie bicolore Magenta et noire. Enfin, Toyota propose sur la 5 portes uniquement la variante x-trend, au même prix que la x-cite mais avec des éléments bleus à la place du Magenta.

Les prix 

- Aygo 3 portes 1.0 VVT-i > x : 11 190 €, x-play : 13 040 €, x-cite : 14 040 €.

- Aygo 5 portes 1.0 VVT-i > x : 11 590 €, x-play : 13 440 €, x-cite et x-trend : 14 440 €.