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Toyota C-HR : original - Vidéo en direct du Salon de Genève 2016

Publié dans Salons > Salon de Genève

par , mis à jour

Toyota a été un des précurseurs du SUV urbain avec le Rav4 mais n'a pas su transformer l'essai pour les crossovers une taille en dessous où les Renault Captur, Peugeot 2008 et Nissan Juke se vendent comme des petits pains. Mais le constructeur japonais répare cette erreur avec le C-HR qu'il dévoile en première mondiale au Salon de Genève.

Toyota C-HR : original - Vidéo en direct du Salon de Genève 2016

Esthétiquement, il y a un vrai parti pris, on n'en est pas au niveau de l'originalité d'une Prius ou d'une Mirai mais le Juke est clairement dans la ligne de mire avec des ailes gonflées et des feux protubérants très proches du concept car sur lequel il est basé. On remarque aussi le traitement extrêmement original du dessin de la porte arrière avec une poignée de porte implantée presque au niveau de la lunette arrière.

 

 

Sous le capot, Toyota n'a pas résisté à l'appel de l'hybride et offre donc au C-HR la mécanique qui équipe la dernière Prius, le 1,8 l de 122 ch n'émettant que 90 g/km de CO2. Mais les allergiques à l'électrique trouveront aussi leur compte avec un moteur 100 % essence, un 4 cylindres 1,2 l turbo de 116 ch déjà vu notamment dans l'Auris.

Toyota C-HR : original - Vidéo en direct du Salon de Genève 2016

L'instant Caradisiac : le seul petit SUV hybride du marché

Toyota fait de l'hybride et le fait bien, c'est donc sans surprise qu'il le décline encore une fois avec ce C-HR, en fait le seul de sa catégorie offert avec une combinaison d'essence et d'électrique. Tout comme le Rav4, l'Auris et l'Auris Touring Sports sont les seuls dans leur division respective.

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Commentaires (43)

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Par

Dingue ce que le traitement de la poupe de ce C-HR (ce nom... :pfff:) est semblable à celle du concept Civic.

Dans le 2 cas...c'est pas fin... :violon:

Par

Et on l'imagine, comme la Prius, l'Europe n'aura pas droit aux batteries modernes, légères et Lithium-Ion des versions U.S.

Le léger détail qu'aucun journaliste Cara n'aura relevé....

Pourtant pas vendues moins cher pour autant ici que là bas les produits Toy....malgré leur technologie à présent quelque peu désuète.

Par

"Dans LES 2 cas"

Faut m'excuser, à la vue de ce truc, mes yeux ont eu la soudaine envie de se révulser...

Par

En réponse à jaweshfcgb

Dingue ce que le traitement de la poupe de ce C-HR (ce nom... :pfff:) est semblable à celle du concept Civic.

Dans le 2 cas...c'est pas fin... :violon:

L'avantage c'est qu'en cas de marche arrière bourré dans un mur, les différences esthétiques ne se verront guère mon cher Casper. :good:

Par

En réponse à jaweshfcgb

"Dans LES 2 cas"

Faut m'excuser, à la vue de ce truc, mes yeux ont eu la soudaine envie de se révulser...

Moi aussi...

Par

Dommage pour l'exclusivité, même avant à peu de chose près que le RAW4 2016, feux arrières trop copié sur la dernière Honda Civic Hatchback à mon goût. Le reste dans la lignée de Lexus, avec sa façon origami nouvelle tendance, chacun se fera son idée. Difficile d'adhérer à une ligne aussi décousue, il en faut pour tous les goûts. PS: poignée de portes arrière avec une intégration discutable et mal pratique.

Par

En réponse à roc et gravillon

L'avantage c'est qu'en cas de marche arrière bourré dans un mur, les différences esthétiques ne se verront guère mon cher Casper. :good:

C'est un concept qui a l'air de se développer chez les japonais, celui de la voiture pré-cabossée, ou pré-pliée, comme on veut. Au vu de la visibilité (oh! c'est joli, ça...)périphérique que doit fournir ce ... machin, ça doit effectivement bien "absorber" visuellement les chocs prévisibles à venir... Vous y auriez pensé, vous? Ils sont pas cons, décidément, les Japonais... Ils réfléchissent!

Pas comme nous, certes... mais, si, si, ils réfléchissent...

Par

Elle a comme un petit air de Juke....

Par

"Tout comme le Rav4, l'Auris et l'Auris Touring Sports sont les seuls dans leur division respective."

Un grand bravo à Honda qui dispo de ça dans sa gamme depuis 2 ans et qui n'est pas foutu de le proposer par chez nous...

Par

Pas mal du tout. Bien plus classe qu'un juke...

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