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Trafic record sur le viaduc de Millau en 2016

Trafic record sur le viaduc de Millau en 2016

L'année dernière, cinq millions de véhicules ont emprunté le plus connu des viaducs français, qui permet à l'autoroute A75 d'enjamber les gorges du Tarn depuis fin 2004. Plus de 40 % des passages se font entre juin et août.

Très exactement, 4 998 862 véhicules sont passés au-dessus du Tarn grâce au viaduc, mis en service le 16 décembre 2004. D'après la société concessionnaire Eiffage, le trafic sur ce morceau de l'A75 dans l'Aveyron a augmenté de 2,7 % par rapport à 2015. Par catégorie d'usagers, ce sont les poids lourds qui connaissent la plus forte progression, avec + 6 %, signe selon Eiffage "d'un retour de l'activité économique nationale".

L'année dernière, le viaduc a battu son record de fréquentation quotidien, avec 65 828 véhicules le 13 août. La période estivale est sans surprise la plus chargée pour l'ouvrage : 2,15 millions de passages ont été enregistrés de juin à août, soit 43 % du trafic annuel.

Le viaduc de Millau est la seule portion payante de l'A75, qui rejoint Clermont Ferrand à Béziers et permet de gagner le sud en évitant l'A7. Le péage n'est que peu contourné selon le concessionnaire, qui annonce un taux d'évitement de 3 % pour les camions et 8 % pour les véhicules particuliers. Actuellement, avec une voiture, le tarif est de 7,80 € hors-été et 9,80 € l'été.

Le viaduc de Millau reste une attraction touristique, avec près de 200 000 visiteurs pour les deux espaces dédiés à l'ouvrage au cours de la période estivale. Long de 2 460 mètres, le tablier culmine à 270 mètres au-dessus du Tarn.

 

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Commentaires (6)

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+2€ d'augmentation pour l'été ? Comment enculer tout le monde sans le dire clairement.

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Sauf a faire une virée touristique vers Milhau, c'est quand même d'une efficacité redoutable la passage sur ce viaduc.

Le petit passage sur le trafic de camions représentatif de l'activité économique du moment est quelque chose de connu depuis longtemps. Il est possible de voir une reprise économique après crise sur le seul indicateur du nombre de passagers sur les lignes intérieures. Quand les carnets de commandes se vident, il y a une phase d'acharnement où les gens voyagent encore, puis l'arrêt de ces voyages et ensuite, dès que que ça frémi, une frénésie pour aller chercher de nouveaux contrats. Le trafic poids lourd a un peu de retard dans ces cycles mais montre la même chose.

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Ils ont interdit le sousvol avant même que le viaduc soit terminé, dommage.

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Maintenant que la liaison avec l'A9 est faite, la galère des bouchons vers Pézénas est terminée. La gratuité de l'A75 compense le cout du péage pour ceux comme moi qui prendraient l'A7.

Eiffage peut dire merci à la chaine 24 de la TNT !

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On attend le record "à pinces" :oui:

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On pourra signaler au passage que malgré le prix exorbitant de ces 2.5 KM et la fréquentation de ses aires, l’Aveyron n'a même pas eu la politesse d’installer des sanitaires dignes ....

A la place, on a de vulgaire " WC Turque " en pierre malodorant, sans savon, ni sèche main, nettoyés à coup de jet d'eau ou on crève de chaud en été et on ce gèle les miches en hiver .

Par contre, il ne ce gène pas pour faire péter le benef avec des reproductions de fermes en pierre du coin, renfermant en tout et pour tout, une expo du viaduc poussiéreuse, sa boutique de babioles et un resto servant du surgelé fermé hors saison ....

Bref économisez le péage en sortant un peu avant sur Millau et allez perdre un peu de temps dans un vrai resto faisant face au viaduc ...

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