Triumph joue la carte de la transparence lors du passage à l'atelier

Alexandre Hubner-Loriol Le 08/04/2014 à 16:13

Triumph joue la carte de la transparence lors du passage à l'atelier

Pour limiter les mauvaises surprises lors de l'entretien Triumph fait le choix de jouer le jeu de la transparence avec un tarif clair sur ses préconisations (hors pièces d'usure).

Triumph détaille ses forfaits entretien pour limiter le plus possible les mauvaises surprises lors du passage à la caisse. Avec une périodicité allant de 10 000 à 16 000 bornes en fonction de votre anglaise, les tarifs se voudront certes variables mais maîtrisés du moins c'est la promesse des enseignes participantes.

De 149 euros (pour une Speed Triple) à 239 (pour une Rocket III) lors d'une révision des 1000, les tarifs se voudront transparents. Notons que les chiffres annoncés ne comprennent jamais les éléments d'usure à savoir batterie, pneumatiques, plaquettes de frein, kit chaine etc.

Bref une bonne idée pour entretenir votre machine tout en sachant à quelle sauce vous allez être mangé.

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