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Trucs et astuces n°1 : la vidange.

Dans Moto / Pratique

Trucs et astuces n°1 : la vidange.

Quoi de plus simple que de faire une vidange me direz vous ? Oui, mais il y a quand même quelques précautions à prendre pour faire une vidange dans les règles de l'art.


Il faut savoir qu'une vidange se fait à chaud. Bien sûr éviter de la faire quand on revient juste d'une balade de 300 km car on risque la brûlure. Mais penser à faire quelques kilomètres avec la moto pour chauffer l'huile avant de commencer l'opération (ça permet un meilleur écoulement)


Une fois sur la béquille centrale (ou d'atelier), placez une bassine ou un bidon sous la moto pour recueillir l'huile (pensez à protéger votre sol également), dévissez le boulon de vidange et retirez-le avec un chiffon pour éviter les brûlures. Le mieux est de laisser s'écouler l'huile durant toute une nuit pour que les dépôts métalliques puissent sortir.


Trucs et astuces n°1 : la vidange.


Ensuite vous pouvez retirer le filtre (cartouche extérieure ou sous le carter). Avant de remettre le filtre neuf nettoyez les plans de joints et mettez un peu de d'huile sur le joint en caoutchouc du filtre d'huile. Remettez le filtre en place et serrez le au ¾ . Si le filtre est trop serré, il risque d'y avoir des fuites.


Trucs et astuces n°1 : la vidange.


Replacez ensuite le boulon de vidange en prenant soin d'avoir remis le joint ( en cuivre ou en alu) mais ne serrez pas trop pour la même raison que le filtre à huile.


Pour finir, remplir avec l'huile, jusqu'au milieu de la jauge (fenêtre au milieu du carter). Reboucher et faire tourner le moteur environ 30 secondes pour faire circuler l'huile. Faire l'appoint jusqu'au niveau max de la jauge et reboucher.


Trucs et astuces n°1 : la vidange.


Ps : L'huile usagée doit être emmenée en déchetterie et NE DOIT PAS être mise à la poubelle


Commentaires (47)

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Par Anonyme

c'est sympa cette section "trucs et astuces" .. y'en a plein d'autre à faire :

- purger son sytème de freinage

- graissage et tension de la chaine

- monter des durtites avia

- changer l'huile de fourche

- changer les plaquettes

- ..... et bien d'autre !!

continuez comme ca. ;o)

Par Anonyme

C'est en cours. :p

Par Anonyme

excellente rubrique !

... même si pour ma part je n'effectue que le graissage de la chaine/remplissage d'essence... le reste étant inutile sur ma moto ou complètement au delà de mes capacités manuelles...

=:o(

Par Anonyme

Et après on dit que c'est les filles qui sont pas bricoleuses. lol

Par Anonyme

c'est a moitié un tafiolle aussi ... faut dire !!

;o)

de toutes facons, tant que la bréle est sous garantie, vaut mieux l'envoyer chez ton concess !!

Par Anonyme

Manquerait plus qu'il roule en SV...

Par Anonyme

{Et après on dit que c'est les filles qui sont pas bricoleuses. lol}

je suis un intellectuel moi ! pas un manuel !!!

quoi ??? je suis pas crédible ???

=:op

{c'est a moitié un tafiolle aussi ... faut dire !!

;o)

de toutes facons, tant que la bréle est sous garantie, vaut mieux l'envoyer chez ton concess !!}

l'autre moitié me suffit amplement pour te mettre à terre, te piétiner, t'humilier et te faire un burn sur la fesse droite !

bon, après ca dépend de la brèle, la mienne est trop complexe et trop belle pour que j'y touche !

=;op

Par Anonyme

quoi !! :o/

tu vas mettre tes burnes sur mes fesses ?!? ... je cautionne pas ce genre de commentaire sur un blog si sérieux et constructif qu'est celui-ci ... :o)

@ greg --> [-] ;o)

Par Anonyme

{Manquerait plus qu'il roule en SV...}

certainement pas ! je suis un homme de goût !

=:oD

Par Anonyme

Pensez à déboucher le bouchon de remplissage après avoir enlever le bouchon de vidange.

Changez le joint de bouchon de vidange si nécessaire ;)

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