Tucson BT550 SL - Episode 3 : Jantes carbone lenticulaires Strawber…

Proposer un nouveau projet tout droit sorti de l'imagination de deux personnes, est souvent l'occasion de tester de nouvelles solutions techniques. Alors que l'on sait que Bridgestone est d'ores et déjà consulté pour la partie pneumatique, qu'en est-il de la partie jante…

On le sait pratiquement depuis le tout début du projet, ce qui fera la force de la BT550 SL sur les circuits sera ni plus ni moins que son poids riquiqui. Pour ce faire, il n'y a pas 36 solutions.

On l'a vu, la première réside en l'adoption d'un V2 d'origine Aprilia de 550cc développant 70cv. Pour poursuivre dans cette idée, Jeff a porté son dévolu sur des jantes carbone pour équiper sa BT550 SL. Mais attention, ce ne sont pas n'importe quelle jante !!

Développées par la société Strawber, ces jantes en carbone sont lenticulaires (pleines), un peu à l'image de celles que l'on peut retrouver sur des épreuves de vélo de vitesse par exemple.

Offrant une résistance et une légèreté hors normes, ces jantes lenticulaires offriront un avantages non négligeable dans les bouts de droit puisque le flux d'air sera amélioré par rapport à des jantes à bâtons ou à rayons.

Pour ce qui est de leur avantage dans les parties sinueuses, lors des changements d'angles et quand le vent sera latéral, Jeff compte sur la petitesse de sa machine pour venir contrer ces petites désagréments.

Seuls des essais permettront de valider les pensées de Jeff…

To be continued…