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Un tout nouveau Lada Niva se prépare

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Le plus célèbre des petits crapahuteurs russes a changé de nom ces dernières années pour s'appeler "4x4", mais il est bien difficile d'oublier le bon vieux "Niva". Celui-ci arrive tout de même dans sa quarantième année, et il est plus que temps de le renouveler. C'est officiel : le tout nouveau 4x4 sera lancé l'an prochain !

Un tout nouveau Lada Niva se prépare

Peu de gens le savent, mais Lada est présent depuis de plusieurs décennies chez nous et le petit Niva, qui a changé de patronyme ces dernières années pour s'appeler "4x4", est la star du constructeur russe, aujourd'hui filiale du groupe Renault. Seulement voilà, malgré toutes ses qualités (excellent franchisseur, robustesse et fiabilité hors pair), le 4x4 se heurte aujourd'hui au modernisme des SUV.

 

Du haut de ses quarante ans, le 4x4 se prépare toutefois à céder (enfin !) sa place à une nouvelle génération, comme l'a confirmé le patron du groupe Avtovaz (filiale de Renault), qui possède Lada. Son antique quatre cylindres 1.7 de 83 ch à la soif sans limite n'est plus vraiment dans l'air du temps et il faudra un sacré bouleversement pour que le 4x4 redresse la tête dans un marché outrageusement dominé par le SUV des villes.

 

Nous aurons donc un tout nouveau Niva (pardon : 4x4) dès l'an prochain, mais le constructeur reste assez discret au sujet de la fiche technique et de la plateforme retenue. Rappelons que Lada s'était réveillé ces derniers temps avec la présentation d'un joli concept : le Xcode. On espère que le nouveau 4x4 s'en inspirera et qu'il conservera par la même occasion ses formidables aptitudes en tout-terrain.

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Commentaires (47)

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L'ultra fiable 1.7 83ch sera remplacé par le 900 TCE 90ch encore plus fiable de la marque au Cric avec son turbo ultra solide idéal pour les petits déplacements en Sibérie sous -30 degrès

Par

pour concurrencer le q2

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En réponse à 207fefeline

L'ultra fiable 1.7 83ch sera remplacé par le 900 TCE 90ch encore plus fiable de la marque au Cric avec son turbo ultra solide idéal pour les petits déplacements en Sibérie sous -30 degrès

Ça m'étonnerais. :ange: Je penche plutôt du côté des 1.6 8 voir 16V des Priora, Kalina ou Vesta, nettement moins chers à produire et à installer sous le capot d'une nouvelle génération de 4x4.

Par contre, je doute franchement qu'il arrive l'an prochain. Connaissant Lada, il faudra certainement attendre un peu plus longtemps.

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En réponse à super mimi

pour concurrencer le q2

Donc lada c'est du premium plus haut que Mercedes BMW Alfa Mini mouhhhhhhhhaaaaaa

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niva fiable ? mouai, transmission fragile, moteur capricieux et une carrosserie qui fini en gruyere au bout de quelques années ...

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En réponse à super mimi

pour concurrencer le q2

Alfa concurrent des Dacia mouhaaaaaa

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Le proto est plutôt sympathique, notamment dans cette livrée jaune

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j’espère qu'ils vendront toujours l'ancien.....car niveau tout terrain...

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Bah un Niva ... un modèle résistant aux russes, tué par le malus dans notre pays mais qui coutait pas grand chose à l'achat, buvait ses 15l / 100km en étant soft et tournait à la vodka frelatée.

Ca grimpait n'importe quoi et tu avais pas peu de rayer la peinture ... bref un 4x4, un vrai pas ces merdes pour citadins qui ont peu de rayer une jante en montant un trottoir pour déposer leur progéniture à l'école.

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Faut que les designers se reprennent et comprennent que ce n'est pas en rajoutant des coups de crayons dans tous les sens que c'est forcément joli.

ça devient vraiment n'importe quoi, quelle que soit la marque

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