2. Vente Bonhams du 18 novembre à Stafford: notre sélection.

Vente Bonhams du 17 novembre à Stafford: la collection Lonati.

Pas facile de faire un choix dans les quelques cent quatre vingts lots qui seront proposés le dimanche 18 octobre. Pour notre sélection, nous avons décidé d'explorer des marques peu ou pas connues.

Bien entendu, des lots exceptionnels sont au catalogue comme des Brough Superior (pas moins de cinq lots...) ou les Vincent (au nombre de trois), mais profitons de cette vente pour enrichir notre culture motocycliste. Pour le reste, direction le site Bonhams pour découvrir l'intégralité des modèles disponibles.

On ouvre le bal avec Avondale; difficile d'avoir des renseignements sur cette marque puisqu' apparemment, seulement deux motos sortiront de l'atelier de ce fabriquant de cycle. Le moteur est un "Buchet" français de 239cc. 14 000 à 19 000 euros, c'est l'estimation de cet ancêtre unique (lot 218).

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Italienne jusqu'au bout des ongles, cette Ceccato de 175c n'a effectué qu'un petit kilomètre depuis sa restauration. Comptez entre 4 300 et 5 700 euros pour le lot 166.

La marque Century, installée au nord de Londres, utilisa des moteurs Minerva et MMC de 1902 à 1905. Aucun exemplaire survivant n'a, semble-t'il, été recensé à ce jour. Celui-ci est une "reconstitution" réalisée à partir de documents d'époque (5 400 à 8 100 euros).

Ha la moto diesel!!! Par les temps qui courent, ça va encore faire grincer des dents. Ici, c'est du "made in Pays-Bas". Le moteur, un trois cylindres turbocompressés de 800cc, a été emprunté à la Smart. Boite automatique, transmission finale par cardan; quant à l'esthétique... Cette "assemblage" est à mettre au crédit de la marque Eva. 9 500 à 11 000 euros, c'est l'estimation du lot 153.

Comme de nombreuses autres marques, Martinsyde trouve ses origines dans la construction aéronautique. Le moteur, un V-Twin de 500cc, est "maison". Quant à la boite de vitesses, elle vient de chez AJS. Cette belle machine de 1922 (lot 215), est estimée entre 26 000 à 34 000 euros.

Raynal: on sait peu de choses sur cette enseigne qui nous vient de Grande-Bretagne. Le "Tragatsch" nous donne 1914-1953 pour les années de production quand la description Bonhams annonce 1937 pour les débuts. Mais les deux sources s'accorde pour l'utilisation de moteurs Villiers pour la propulsion. Ici, c'est un 98cm3 (lot 276, 270 à 540 euros).

Chez nous, on connait l'Autowheel; voici une autre version made in Milwaukee (sans aucun rapport avec Harley-Davidson); on ne sait si cette roue Smith a été fabriquée sous licence (lot 221). Elle est ici accouplée à une bicyclette Henderson. L'estimation est entre 4 100 et 5 400 euros.