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Vente Bonhams du 7 janvier 2016: résultats de la sélection Caradisiac "haut de gamme".

Dans Moto / Loisirs

Jean Jacques Cholot

Vente Bonhams du 7 janvier 2016: résultats de la sélection Caradisiac "haut de gamme".

La première vente aux enchères Bonhams de l'année vient de se clôturer à Las Vegas où deux cent quarante lots attendaient les enchérisseurs. A quelques exceptions près, pas de "coups de folie" dans cette vente. On notera même une légère accalmie par rapport à ce que l'on a pu constater sur des précédents rendez-vous. On remarquera toutefois de belles enchères réalisées par quelques machines européennes.


La saison 2016 des ventes aux enchères a débuté sur les chapeaux de roue avec deux ventes importantes organisées à la même date et au même endroit. En effet, la ville de Las Vegas accueillait Bonhams le 7 janvier pour une dispersion d'environ deux cent quarante lots. Quant à Mecum, la seule journée du 7 n'aura, vous vous en doutez, pas suffit pour présenter les quelques sept cents lots aux enchérisseurs.


Si on note une certaine sagesse du coté des machines "haut de gamme", l'exception qui confirme la règle est cette Vincent série C "white shadow" de 1951 dans sa robe rouge du plus bel effet. Après avoir enflammé la salle, c'est au téléphone, entre l'Australie et l'Angleterre, que les enchères se sont disputées. Au final, c'est vers son pays d'origine que la 1000 Vincent repartira contre la somme de 399 594 euros.


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Pour une fois, Brough Superior n'affole pas les compteurs et cette SS80, équipée d'un moteur de SS100, deviendrait presque accessible avec une dernière enchère à 110 947 euros.


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La belle Harley Davidson de 1908 reconstruite à partir d'un monocylindre de la marque n'a pas trouvé preneur; est-ce la présence d'un modèle similaire plus "authentique" chez Mecum qui a rendu les enchérisseurs frileux?


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Autre belle américaine, cette quatre cylindres Ace de 1922 et son side-car, estimée entre 84 000 et 100 000 euros sera adjugée 95 295 euros.


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On reste dans les mêmes valeurs pour la Pope de 1913 qui était estimée entre 84 000 et 110 000 euros: coup de marteau à 86 824 euros.


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La bonne surprise vient des machines européennes qui ont bien tirées leur épingle du jeu, à commencer par cette MV Agusta qui atteint juste son estimation mini de 110 000 euros en s'échangeant contre 110 947 euros. Une somme déjà rondelette pour cette machine disons... exigeante coté entretien.


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Les prix grimpent pour les anciennes BMW et quand en plus, c'est une entre-tubes culbutée, on etteint des sommets. Cette R57, estimée entre 70 000 et 84 000 euros part finalement à 92 118 euros.


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