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Ventes mondiales : Volkswagen toujours devant Toyota

Dans Economie / Politique / Marché

Ventes mondiales : Volkswagen toujours devant Toyota

Volkswagen affiche une croissance de plus de 2 % au niveau mondial sur les neuf premiers mois de l'année, ce qui lui permet de devancer d'environ 80 000 unités son concurrent direct Toyota. Le groupe allemand est en bonne voie pour enfin devenir constructeur numéro un à la fin de l'année.

L'année 2016 aurait pu être la plus catastrophique en termes d'image et de ventes pour le groupe Volkswagen après le dieselgate survenu en septembre 2015, mais toutes les prévisions qui voyaient Volkswagen mal en point sont désormais bien faussées. Volkswagen se porte très bien en Europe et ses ventes ont progressé de près de 11 % en Chine où le groupe allemand vend trois fois plus que son concurrent Toyota.

 

Suffisant pour endiguer la perte d'activité subie aux Etats-Unis après le scandale des moteurs diesels. Même si Toyota est en position de force au pays de l'oncle Sam, cela n'est pas assez pour compenser la nette différence enregistrée dans l'Empire du Milieu.

 

La tendance du premier semestre se confirme avec une progression des ventes du groupe Volkswagen à travers le monde de 2,4 % sur les neuf premiers mois de l'année, alors que Toyota et ses filiales n'ont affiché qu'une hausse de 0,4 %. Volkswagen se retrouve ainsi avec 7,61 millions de véhicules écoulés contre 7,53 millions pour Toyota. L'écart n'est pas immense, mais vu la dynamique du groupe Volkswagen en Chine et les bonnes ventes en Europe, le géant allemand est très bien parti pour dépasser son opposant japonais au 31 décembre prochain.

 

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Commentaires (76)

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Trois utilisateurs de Caradisiac viennent de faire un malaise. Devinez qui...

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Ah!! La Lavida et la Lamando GTS ont fait la différence!! Sans parler de la magnifique Phideon!

Les autos vv, du bonheur vendu au rayon parpaing de Point P:biggrin:

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Pauvre Moumou, il va encore spammer ses trucs sans aucun sens :(

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Caramba ! Caramoulache !

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On lui avait pourtant dit !

Mais il prékfère se faire du kmal !

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On nous aurait menti ?

"On" attendait l'"Alliance" (:ptdr:) Hino-Nissan !

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Ce qui m'interesse c est devoir le bilan comptable et de pouvoir voir le résultat net d'exploitation ainsi que les marges...L'année N-1 l'exercice comptable était mauvais donc ce n est pas très difficile de faire mieux...Il vaut lieux être numéro deux ou trois...et d'engranger du cash que de faire du volume et de jouer le colosse aux pieds d'argile....Par contre vue les coûts de haches dans les diffèrents budgets prôner par la Direction afin d'espèrer de rogner les coûts sur les marges afin d'espérer de voir briller de beaux chiffres en fin d'année et d'en mettre plein les yeux lors de l'AGO, cela ne présqge rien de bon....

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Normal les gens de gout achetent VW; le marché veut des voitures au design beau, moderne, finition parfaite, reputation au sommet et à l'image haut de gamme, sans oublier des resultats sportifs probants et une gamme de moteur complete, tout le contraire de Toyota qui n'excelle que dans de vielles hybrides molles au design deguelasse, personne n'en veut. Même leur seule sportive se ridiculise face à des autos moins puissantes et ce sont des losers en sport auto, personne ne veut être attaché à la lose c'est comme la peste c'est contagieux.

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En réponse à gronholm65

Normal les gens de gout achetent VW; le marché veut des voitures au design beau, moderne, finition parfaite, reputation au sommet et à l'image haut de gamme, sans oublier des resultats sportifs probants et une gamme de moteur complete, tout le contraire de Toyota qui n'excelle que dans de vielles hybrides molles au design deguelasse, personne n'en veut. Même leur seule sportive se ridiculise face à des autos moins puissantes et ce sont des losers en sport auto, personne ne veut être attaché à la lose c'est comme la peste c'est contagieux.

wahou tout, ca eh bien, tu sais qu'ils ont tout de même failli gagner au Mans, certes l'histoire retiendra Porsche, mais de là à dire que Toyota ne vaut rien en sport auto, surtout avec la encore récente sortie de la gt 86, qui selon moi est la meilleure sportive pure et accessible depuis quelques temps, revient à se crever les yeux, et se cacher volontairement une marque qui ne mérite pas ca, comme beaucoup de marques japs

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En réponse à gronholm65

Normal les gens de gout achetent VW; le marché veut des voitures au design beau, moderne, finition parfaite, reputation au sommet et à l'image haut de gamme, sans oublier des resultats sportifs probants et une gamme de moteur complete, tout le contraire de Toyota qui n'excelle que dans de vielles hybrides molles au design deguelasse, personne n'en veut. Même leur seule sportive se ridiculise face à des autos moins puissantes et ce sont des losers en sport auto, personne ne veut être attaché à la lose c'est comme la peste c'est contagieux.

Par ailleurs je tient à rajouter, que malgré tout ils sont 2ème, donc niveau loose, on en est loin, le looser c'est toi, à croire qu'une marque est meilleure qu'une autre

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