McLaren a décapoté sa MP4-12C et a choisi – c'est assez marrant – le même nom que Ferrari pour le baptiser. Les 2 Spider s'affronteront logiquement dans les shopping lists des amateurs de découvrables hypersportives qui pourront se faire une petite idée de la proposition de Woking sur cette vidéo de lancement.


L'auto se retrouve sous le soleil d'Andalousie mais surtout sur les superbes routes de la région qui ont l'avantage d'être finalement assez peu fréquentées. Par bonheur, l'Andalousie est aussi une terre de circuits automobiles avec notamment un spécimen très appréciable, en l'occurrence celui d'Ascari. On y retrouve encore une fois notre MP4-12C Spider couleur Volcano Red qui en plus d'être capable de ranger son toit en 17s et de toujours proposer un capot arrière translucide (contrairement à la Ferrari), devrait offrir quasiment les mêmes performances que le coupé avec son V8 3,8l biturbo de 625 ch. Par rapport au coupé, le Spider perd 1 dixième sur le 0 à 160km/h (6,1s) et 2 dixièmes seulement sur le 0 à 200 km/h (9s). La V-Max quant à elle est à peine 4 km/h inférieure (329 km/h).


[vidéo] La McLaren MP4-12C Spider se découvre en Andalousie

[vidéo] La McLaren MP4-12C Spider se découvre en Andalousie