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Première vidéo de l'Audi Q2 : découvrez les premières images en direct

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

Audi s’attaque au marché des crossovers urbains avec le Q2. La marque allemande est la première des « premiums » à dégainer devant Mercedes et BMW. Nouvelle plateforme, nouvelle appellation et paraît-il nouveau design. Tous les éléments sont réunis pour faire de l’ombre au seul acteur du marché : le Mini Countryman. Premières impresssions en direct de Zurich.

Les premières images de l'Audi Q2 en direct de Zurich

 Vidéo tournée en direct le 11 juillet à 10h00, en direct de Zurich. Si vous avez manqué le direct, n'hésitez pas à utiliser le replay pour revoir ces premières images de l'Audi Q2.

 

La marque premium débute son incursion sur l’un des marchés les plus florissants à l’heure actuelle : celui des crossovers urbains, dominé par le Renault Captur. La partie avant évolue légèrement avec une calandre désormais octogonale, une ceinture de caisse haute. Du vu et revu chez Audi. Toutefois la partie arrière est bien plus innovante avec des optiques inédites et un montant « C » personnalisable en plusieurs nuances de gris.

Le cockpit et le dessin sont similaires à celui des A3 et A1 avec les 4 bouches de ventilation et l’écran  multimédia. La qualité est toujours au rendez-vous et les seules touches de fun consistent en des rappels de couleur sur les poignées de portes et certains habillages. L’habitabilité est plutôt convaincante avec pas mal d’espace au niveau de la tête et aux coudes. Le volume de coffre aussi est bien placé avec 405 litres.

En matière d’équipement, le Q2 bénéficie de toute la panoplie du citadin comme la connectivité (Androïd, Carplay, etc.), le cockpit virtuel, l’affichage tête haute et les grosses aides à la conduite.

Sous le capot, l’offre s'articulera autour de  trois cylindres essence (1.0 TFSI de 95 et 115 ch) et diesel  (1.4 TDi 90 ch) et de quatre-cylindres (1.4 TFSI de 150 ch, 1.6 TDI 115 et 2.0 TDI 150 ch). Selon les puissances, le petit SUV Audi proposera une transmission à deux ou quatre roues motrices ainsi que des boîtes manuelles et automatiques S tronic. Ultérieurement, la gamme sera coiffée par une variante SQ2 de 230 ch.

Le modèle de base devrait coûter le même prix qu'en Allemagne soit presque 23 000 €, avec un équipement probablement un peu meilleur en France. Pour un Q2 de 150 ch bien doté, il faudra cependant compter aux alentours de 35 000 €.

 

En en prime, les premières photos...

Première vidéo de l'Audi Q2 : découvrez les premières images en direct
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Commentaires (21)

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Il va faire du mal au Captur. Et peut-être aussi au Countryman.

En tout cas les pionniers ont prouvait que s'était rentable, puisqu' Audi suis le mouvement.

Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

Par

Une belle face de camion pour ce Q2!!! Les designers d'Audi sont inexistants ou très mal payés car les modèles sont de plus en plus des copier/coller du précédents et en plus lourd. La custode peinte en blanc n'affine pas plus la ligne de cette Q2 que les plastiques noirs de la C3 en font une voiture de jeunes!!!

Moche et chère, encore une voiture pour les blaireaux!!!

Par

En réponse à ghlapin

Une belle face de camion pour ce Q2!!! Les designers d'Audi sont inexistants ou très mal payés car les modèles sont de plus en plus des copier/coller du précédents et en plus lourd. La custode peinte en blanc n'affine pas plus la ligne de cette Q2 que les plastiques noirs de la C3 en font une voiture de jeunes!!!

Moche et chère, encore une voiture pour les blaireaux!!!

Tant qu'il y a les 4 anneaux...

Par

En réponse à ghlapin

Une belle face de camion pour ce Q2!!! Les designers d'Audi sont inexistants ou très mal payés car les modèles sont de plus en plus des copier/coller du précédents et en plus lourd. La custode peinte en blanc n'affine pas plus la ligne de cette Q2 que les plastiques noirs de la C3 en font une voiture de jeunes!!!

Moche et chère, encore une voiture pour les blaireaux!!!

Quand on arrive ou tu en es, cet a dire d'insulté des propriétaires de voitures par rapport à la marque qu'ils ont. La on peut ce demander qui est le blaireaux entre toi et eux...

Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

Par

En réponse à oxmose

Tant qu'il y a les 4 anneaux...

Et tant qu ' ils seront 33 ème sur ..38 au Klassement du Kri ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Par

En réponse à Altrico

Il va faire du mal au Captur. Et peut-être aussi au Countryman.

En tout cas les pionniers ont prouvait que s'était rentable, puisqu' Audi suis le mouvement.

Pas du tout la même cible... le prix fera la différence...

Par

Le design est inchangé en même temps toutes les bmw mercedes se ressemblent aussi donc bon après ont aime audi ou pas.

Ça va sûrement faire un carton à 25k la plupart prendront le 3 cylindres pour un usage urbain. Ont va en voir à la sortie des écoles sa c'est sur.

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Par

Il est enKore très énervé ..!!

Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

Par

En réponse à Muang

Quand on arrive ou tu en es, cet a dire d'insulté des propriétaires de voitures par rapport à la marque qu'ils ont. La on peut ce demander qui est le blaireaux entre toi et eux...

PS: pour information, le blaireau est un animal en voie de disparition, comme lui la mode du SUV disparaitra mais pour le blaireau c'est dommageable, pas pour ce type d'automobile......

Par

En réponse à Altrico

Il va faire du mal au Captur. Et peut-être aussi au Countryman.

En tout cas les pionniers ont prouvait que s'était rentable, puisqu' Audi suis le mouvement.

Il ne fera rien au Captur, c'est pas du tout la même cible.

le Countryman à la limite mais ce dernier est tellement plus beau que seuls ceux qui de toute façon ne l'aurait pas acheté se tourneront vers ce Q2.

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