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Renault Mégane Estate : galbée - Vidéo en direct du salon de Genève 2016 + premier live

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

Le renouvellement de la gamme Mégane, entamé en septembre au salon à Francfort, se poursuit à Genève. On y découvree la carrosserie break - ou plutôt Estate, que Renault cherche à positionner sur un créneau un peu plus sportif que sa devancière.

Renault Mégane Estate : galbée - Vidéo en direct du salon de Genève 2016 + premier live

 

Moteur essence 205 ch, boîte à double embrayage EDC, châssis à 4 roues directrices, sièges baquets avec appuie-tête intégré, roues de 18 pouces : dans sa finition GT de haut de gamme, la Megane Estate va titiller l'imaginaire des amateurs de performance. Pour autant, l'auto n'a pas été conçue pour battre des records sur le Nurburgring, mais plus prosaïquement à servir de locomotive à une gamme aux motorisations variées, identiques à celles de la berline.

Figurent ainsi au programme des blocs diesel de 90, 110, 130 ch et 165 ch (cette dernière en finition GT), et essence de 100 et 130 ch. Le surcoût par rapport à la berline devrait s'établir à environ 800 € environ à motorisation et équipement équivalents, soit un premier prix aux alentours de 19 000 €.

La longueur de la Mégane Estate s'établit à 4,62 m, soit 21 cm de plus que le nouveau Scénic, et son volume de chargement à 580 litres (496 litres pour le Scénic). En rabattant entièrement la banquette arrière 2:3-1/3  (ce qui est possible en utilisant une poignée située sur une paroi de coffre), le volume utile approche les 1,7 m3. Et en repliant le siège avant droit, la longueur de chargement maximale atteint 2,77m.

On pourra toutefois regretter l'absence de trappe à skis. En l'absence de celle-ci, il faudra abaisser le tiers gauche du dossier arrière si l'on veut transporter des objets longs et étroits, ce qui imposera aux deux passagers arrière de se coller l'un à l'autre sur une banquette qui n'est pas très large.

La voiture sera commercialisée en septembre.

L'instant Caradisiac: 205 ch maxi?

A voir la Mégane break dans cette configuration GT, on se dit qu'une déclinaison Renault Sport de 270/280 ch constituerait une alternative crédible à la bouillonnnante Seat Leon ST Cupra. Las, un représentant de Renault Sport présent sur le stand a refroidi notre enthousiasme: "là, on travaille sur la Mégane RS 5 portes, et cela nous occupe bien. Un break ne figure pas au programme pour le moment..."

 

Renault Mégane Estate : les premières images en Live

 

 

 

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Commentaires (22)

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Eh....Beboune ( ça veut dire quoi cet affreux mot ? )....tu vas nous la refaire combien de fois ta séance Maître Capello ?

" La Commission générale recommande d'utiliser..."

La Commission générale ( pourquoi une majuscule à Commission et pas à générale ? ), on connait pas, et si on connaissait, on s'en foutrait, et puis de toute façon, ce n'est qu'une recommandation...

Et vive le vocabulaire qui évolue et s'adapte à son époque...

Par

sièges baquets avec appuie-tête intégré...pfff mdr

Par

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t'en as de la bonne toi ! mmmm fais goûter !

Par

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liquide vaisselle beboune !!!!!!

Par

Ce break a un bon look avec son antenne shark, la french touch va encore faire le buzz. Go Renault!

Par

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Ben le truc c'est qu'il a raison...

Votre commission générale de terminologie et de néologie on s'en tape. Encore un truc pour caser à grand frais des copains/soutiens politique et qui vont prétendre régir notre vie jusqu'à ce qu'on doit dire et dans quelle circonstance.

Et vous osez parler de "brebis"......

Et puis franchement, venir expliquer aux Français ce qu'ils doivent dire "à la place de....." et dans le même temps faire un massacre de l'orthographe parce qu'on s’aligne sur les plus incultes....faut le faire non ?

Par

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" Tout va dans un même lieu; tout a été fait de la poussière, et tout retourne à la poussière."

Au lieu de te faire fumer le faitout avec tes âneries, non pas en live, mais dupliquées tout partout, tel l'idiot posant ses tags'....tu ferais mieux de repenser parfois à cette phrase de l’ Ecclésiaste gars..

Et sinon, Beboune, ça veut dire quelque chose en bon françois ?

Par

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Bordel! Et un taré de plus sur Caradisiac...

D'un nouveau genre celui-ci mais tout aussi crétin que le sniper! :pfff:

Sinon très sympa la Megane Estate, certain que ce sera un carton! C'est une note d'humour le reproche de l'absence de la trappe à skis? Parce que là c'est vraiment critiquer pour critiquer. On pourrait aussi lui reprocher qu'elle ne possède pas l'allume-cigare à 3 vitesses aussi tant qu'on y est.... :roll:

Par

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Commentaire supprimé.

Je subodore que "la vérité vraie" ou encore le " du coup" que l'on nous sert à longueur de conversations doivent te donner des envies de pourfendre les infidèles. Me trompé-je ?

Par

Et hop, à la trappe le TCe 200.

Dommage!

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