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Voilà la BMW S 1000RR du peuple !!

Dans Moto / Loisirs

Voilà la BMW S 1000RR du peuple !!

Après l'avoir vu gambader dans sa tenue de camouflage du coté de Munich, voilà enfin la superbike du constructeur Allemand, BMW, dans sa livrée définitive…


Comme vous pouvez le remarquer, c'est effectivement la version route que vous avez sous les yeux avec clignotants, rétroviseurs et support de plaque d'immatriculation.


Après des débuts prometteurs au Portugal il y a quelques jours avec Troy Corser et Rubens Xaus au guidon de la machine de superbike, la «présentation» des premières images de la S 1000RR du peuple ne pouvait pas tomber mieux.


A première vue, cette belle Allemande n'a rien à envier aux machines déjà présentes depuis de nombreuses années déjà et il se dit même que BMW souhaite «placer» sa machine par rapport à la concurrence en la proposant à un tarif proche des 15000€.


Voilà la BMW S 1000RR du peuple !!


Pour rappelle cette BMW S 1000RR 2009 est motorisée par un quatre cylindres en ligne de 999cc. Bien que nous ne connaissons toujours pas la puissance développée ainsi que le couple, on peut néanmoins vous informer que le poids de la machine sera de 183 kilos


Alors, déçu ou satisfait de cette BMW S 1000RR !?


  • Source : Motocyclismo.it

Portfolio (3 photos)

Commentaires (11)

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Par Anonyme

Pour l'instant le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle est somme toute banale! Certainement bien foutu, bien étudiée mais déjà coté style y a rien. Bon les gouts et les couleurs on connait la chanson. Bof ! voilà mon sentiment.

Par Anonyme

Alors autant la version SBK avec les peintures de guerre est sublime, autant le modèle de série, ben c'est une moto bmw quoi, ça casse pas des masses de briques

Par Anonyme

Vu la gueulle du nouveau R1, elle risque de bien se vendre en europe... C'est vrai que la version SBK était beaucoup plus belle :) J'attend de la voir en vrai, et peut être que je crackerai :D

Par Anonyme

je pense quelle va faire un carton . apres rajouter des stickers ou autocollants et ç ai parti . le prix freinera peut etre ca vente  , mais attendons le verdict des ça sorti .

Par Anonyme

oui elle est banale, mais jusqu'à preuve du contraire c'est la rarement l'originalité qui fait vendre, donc c'est réussi pour bmw qui rejoint les marques japonaises dans le design "passe partout", la différence avec les Jap viendra du prix de vente mais si le prix est justifié par le choix des accessoires alors elle va bien se vendre...moi j'aime bien...autant qu'une R1 et autant que la Gex1000.!!! bravo BMW

Par Anonyme

la bmw s 1000rr  du peuple aux alentours de15000 Euros...sans commentaire...sauf ke le peuple est riche ... @+++kiki

Par Anonyme

Et encore, les 15 000 €, c'est pour le tarif de base. Pour les aides électroniques comme l'ABS Sport ou le contrôle de traction, il faudra mettre la main au portefeuille. Mais il faut relativiser : la R1 2009 est à 15 300 €, la Honda n'en est pas loin et le reste de la concurrence est bien au-delà de ces prix...

Par Anonyme

merci pour le lien p'tit Lu mais ca reste un sacré investissement ki m est hors de portée sniff sniff :blague: @+++ kiki

Par Anonyme

Pure copie de Yamaha, aucun intérêt

Par Anonyme

les motos europeens sont cheres, mais les japonaises commencent a chiffrées aussi. ce qui est impressionnant les motos japonaises sont beaucoup moin cheres ( pour tres peut de temp ) bien qu il sont importer de bien plus loin .

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