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Voiture autonome : une étude place General Motors devant Google dans les meilleurs

Dans Futurs modèles / Technologie

La voiture autonome, ce n'est pas juste un véhicule doté d'une intelligence artificielle, c'est aussi des capteurs, un réseau de communication avec l'environnement et les autres véhicules ou encore une cartographie précise. Et selon une récente étude, les plus avancés sont General Motors, en tête, devant Google. Les constructeurs sont dépassés par le géant de la Silicon Valley.

Voiture autonome : une étude place General Motors devant Google dans les meilleurs

Avec le projet de voiture autonome Waymo, Google fait parler de lui depuis de nombreuses années. Il faut dire que le géant de l'informatique a réuni un sacré paquet de données grâce à des centaines de milliers de kilomètres de tests effectués aux Etats-Unis, et grâce aussi au formidable appui... de Google Maps, la cartographie interne. Google n'est pourtant pas l'acteur industriel le plus avancé sur la voiture autonome selon le cabinet d'analyse Navigant, qui nous dévoile un positionnement très récent de ceux qui sont à l'avant-garde de cette technologie du futur.

General Motors serait donc (actuellement, mais tout peut changer dans les prochains mois) le premier en la matière. Le géant américain vient d'ailleurs de présenter un prototype de véhicule sans volant, qui serait apparemment prêt pour la série. Chez Google, c'est surtout les partenariats récents, notamment avec l'entreprise Lyft, qui ont fait grimper la côte de l'entreprise américaine.

Les constructeurs sont globalement bien placés, même si l'on retrouve des noms comme Tesla en queue de peloton. Cela peut s'expliquer par le fait que cette étude prend aussi en compte les récentes alliances faites entre les grandes entreprises. Et vu que Tesla fait quasiment cavalier seul dans la conduite autonome, la marque californienne se voit pénaliser, alors que Fiat Chrysler (FCA) bondit dans le classement par rapport à l'an dernier grâce à son association avec BMW et Mobileye.

Source : Navigant.

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Commentaires (16)

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Et c'est là qu'on voit BMW-Intel-FCA devant Volvo-Ericsson... oups.

Par

Tesla challenger? Ils se sont basé sur quoi pour pondre ce graphique ?

Par

En réponse à pechtoc

Tesla challenger? Ils se sont basé sur quoi pour pondre ce graphique ?

....sur la formidable crédulité du bon peuple....et de la gent journalistique qui relaie ce genre d'ânerie XXL....;

Par

J'imagine déjà ces merveilles entre les mains (ou sans les mains), de terroristes.Et puis les pirates informatiques ne doivent pas manquer chez eux,pour changer les fonctions ou piloter à distance.Economies de vies humaines...celles des kamikazes.

Par

Cette étude n'a rien de nouvelle, elle ne se base pas sur la qualité des systèmes développés mais sur une pseudo équation supposée prendre en compte les capacités de l'entreprise à diffuser la technologie. Dès lors une entreprise produisant beaucoup de voitures est mécaniquement catapultée en haut du classement. Et Tesla vendant très largement moins de véhicule que GM se retrouve à la fin. Donc (i) Caradisiac nous parle d'une "étude récente" alors que j'ai déjà vu ce graphique il y a au moins 1 an, (ii) Caradisiac ne dit pas qui est à l'origine de l'étude ce qui est symptomatique de recopiages d'articles d'un site à un autre avec au passage des approximations de des erreurs de traduction. La seule éventuelle différence avec la dernière fois que j'ai vu ce tableau est que de mémoire Waymo était bien moins classé, mais les auteurs ont du réaliser le ridicule de la situation alors que Google a des flottes de véhicules autonomes qui ont parcouru des millions de km sans accidents responsable. En conclusion, une news qui décrédibilise complètement Caradisiac... Si c'était nécessaire...

Par

En réponse à p.martin.pm

J'imagine déjà ces merveilles entre les mains (ou sans les mains), de terroristes.Et puis les pirates informatiques ne doivent pas manquer chez eux,pour changer les fonctions ou piloter à distance.Economies de vies humaines...celles des kamikazes.

Il est d'ailleurs connu que des terroristes pirates prennent régulièrement le contrôle du pilote automatique des avions pour provoquer des attentas.

Rassurez-vous, si un terroriste veut vous buter alors que vous êtes au volant il trouvera plus simple et tout aussi efficace.

Par

En réponse à Didier-971

Il est d'ailleurs connu que des terroristes pirates prennent régulièrement le contrôle du pilote automatique des avions pour provoquer des attentas.

Rassurez-vous, si un terroriste veut vous buter alors que vous êtes au volant il trouvera plus simple et tout aussi efficace.

...offrir un Concombre 3008 avec son capot volant ? :ange:

Par

En réponse à Didier-971

Il est d'ailleurs connu que des terroristes pirates prennent régulièrement le contrôle du pilote automatique des avions pour provoquer des attentas.

Rassurez-vous, si un terroriste veut vous buter alors que vous êtes au volant il trouvera plus simple et tout aussi efficace.

Il me semble qu'on avait piraté une Renagate,ou hallucinè-je?.En attendant le FBI (entre autres) a tiré la sonnette d'alarme et les Chinois ont mis un frein au programme.Evidemment on mettra sur le marché des voitures aux connections inviolables,sécurisées..Parce que,parait-il, les autonomes sont connectées à une centrale,inviolable et sécurisée aussi.Comme l'est internet?.

Par

Personne n'a dit qu'il est impossible de pirater une voiture, et pas besoin qu'elle soit autonome. J'ai simplement dit qu'il y a plus simple pour tuer des gens en réponse à un commentaire sur le terrorisme. Le piratage il se pratique déjà largement, pour voler les véhicules, notamment premium. Après c'est un question de compétence pour le constructeur, et de réactivité, à ce jeux les voitures connectées comme les Tesla ont un avantage car si une faille est découverte elle peut être corrigée à distance avant d'être exploitée.

Par

En réponse à roc et gravillon

....sur la formidable crédulité du bon peuple....et de la gent journalistique qui relaie ce genre d'ânerie XXL....;

Je suis allé faire un tour sur le site de Navigant Research et a priori, ce ne sont pas des amateurs... Comme toute étude; celle-ci peut être biaisée mais cette boîte semble offrir de bonnes garanties de sérieux.

Maintenant, c'est sûr que voir FCA dans le carré des leaders alors que l'opinion couramment répandue ici est qu'ils sont à la traîne dans tout ce qui est "technologique", a de quoi en faire tiquer quelques-uns. Donc on va dire que c'est grâce à leur association avec BMW (qui fait tout, pendant qu'eux en profitent) :wink:

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