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Volkswagen Amarok restylé : voici l'intérieur

Dans Nouveautés / Restyling

Le Volkswagen Amarok restylé débarquera bientôt sur le marché français, mais la marque allemande était restée jusque là assez discrète sur les principales évolutions de l'habitacle. Le tir est aujourd'hui corrigé avec la présentation des photos de l'intérieur. Comme prévu, l'utilitaire maison de la marque Volkswagen se rapproche de plus en plus des autos particulières.

Volkswagen Amarok restylé : voici l'intérieur

Le cycle de renouvellement des pickup est moins important que celui des autos particulières, et cela se comprend, étant donné la faiblesse des ventes en Europe. La catégorie prend tout de même de l'ampleur et les constructeurs semblent sentir le filon sur le Vieux Continent, notamment Fiat et Renault qui débarquent avec de grosses nouveautés (Fullback et prochainement Alaskan).

 

Chez Volkswagen, le pickup est matérialisé par l'Amarok qui, étonnament, n'a jamais été proposé sur la terre de ces véhicules, les Etats-Unis. En Europe, il peine face à une concurrence bien moins onéreuse, comme les Mitsubishi L200 et Ford Ranger. L'Amarok joue en tout cas à fond la carte du haut de gamme avec une présentation flatteuse et le restylage est l'occasion pour Volkswagen de mettre en valeur un habitacle qui subit une nette montée de niveau, notamment sur le plan du style.

 

Adieu la cabine plutôt austère, la planche ressemble de plus en plus à ce qui se fait sur une Golf, avec une présentation quasi identique. Les sièges sont quant à eux réglables électriquement, peuvent être entourés de cuir Nappa.

 

 

Rappelons que l'autre grosse nouveauté sur l'Amarok restylé est l'apparition d'un V6 TDI au catalogue, aux côtés du quatre cylindres déjà présent.

 

Portfolio (6 photos)

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Commentaires (31)

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Une très bonne évolution de l'intérieur, qui est plus en adéquation avec les tarifs de la bête. A voir en vrai ou si c'est juste l'impression que donne les photos

Par

La photo en arrière photo a été prise à Florence?

Par

un intérieur d'une finition en hausse ! :bien:

vrai problème le prix qui est relativement abusé cela reste un pick up :ange: dommage la benne aurai pu être bien pratique pour un quad ou bécane :biggrin:

Par

On aurait aimé qu'une version break SUV dérivée du pick-up soit mise sur le marché comme cela se fait avec le Hilux (Toyota Fortuner) et le L200 (Mitsubishi Pajero Sport).

Par

En réponse à clefdedouze

Une très bonne évolution de l'intérieur, qui est plus en adéquation avec les tarifs de la bête. A voir en vrai ou si c'est juste l'impression que donne les photos

Déjà ce ne sont pas des photos mais des rendus réalistes, ce qui explique le bond qualitatif visuel par rapport à des vraies photos déjà.

Par

En réponse à Mini_mel

Déjà ce ne sont pas des photos mais des rendus réalistes, ce qui explique le bond qualitatif visuel par rapport à des vraies photos déjà.

En français, ça donne quoi ?

Par

:ptdr::ptdr::ptdr:Non franchement vous appelez ça un tableau de bord ergonomique ?

Par

Toujours ce fameux contacteur rotatif à gauche sous le volant pour allumer les feux... Niveau ergonomie, on repassera...

Par

On en connait beaucoup des gens claquant 45-50 000€ pour un véhicule à priori utilitaire destiné à recevoir de la boue de la poussière des chocs mais disposant de la sellerie cuir et d'un V6 ? Le but d'un utilitaire n'est-il pas de coûter le moins cher possible à son entreprise tout en maximisant le volume disponible ?

Par

En réponse à roc et gravillon

En français, ça donne quoi ?

Ce qui signifie que ce sont des rendus 3D et que ça enjolive toujours un peu la chose. Ceci dit, on peux quand même voir au dessin de la planche de bord et aux matériaux utilisés que le nouvel intérieur fait un bond en avant significatif en terme de finition, c'est pas parce que ce sont seulement des rendus que ça ne se remarque pas. Quand on parle de finition c'est pas seulement les ajustement, c'est plus globalement le soin apporté à la planche de bord ;).

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