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Volkswagen Arteon : une version break est à l'étude

En interne, le projet est plutôt bien avancé. Mais Volkswagen va attendre d'avoir les premiers chiffres de ventes de sa nouvelle "berline coupé" pour se décider.

Volkswagen Arteon : une version break est à l'étude

L'Arteon prête à monter le volume ? C'est ce qu'indique clairement Volkswagen à nos confrères d'Autocar. Elmar-Marius Licharz, responsable des véhicules moyens et grands de la marque, a déclaré : "Nous avons l'intention de créer une famille de modèles autour de l'Arteon. Actuellement, nous avons sur la table la proposition d'un élégant break. La mise en production n'a pas encore été décidée, mais il y a de bonnes chances pour que cela se fasse".

Dans la mesure où Volkswagen propose avec l'Arteon un équivalent plus chic et plus sportif à la Passat berline, pourquoi ne pas faire de même pour la Passat SW ? L'Arteon soignerait avant tout son look, avec une silhouette de break de chasse (épaules musclées, lunette inclinée), quitte à sacrifier quelques dm3 de volume de coffre.

Assurément, Volkswagen donnera le feu vert après avoir analysé les premiers chiffres de ventes de l'auto (qui arrivera dans les concessions d'ici quelques semaines) et surtout s'il sent qu'il y a une demande des clients européens, qui sont les principaux acheteurs de breaks dans le monde.

Mettre au point un break ne demande pas un investissement conséquent lorsqu'une berline existe, mais la rentabilité n'est pas toujours assurée. Mercedes a ainsi l'intention d'abandonner cette silhouette sur la prochaine génération de CLS, l'actuelle se vendant au compte-gouttes. Mais exemple opposé : Porsche vient de se laisser tenter avec la Panamera Sport Turismo.

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Commentaires (23)

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un intérieur de pauvre Passat :bah:

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Pour Gonfler les ventes pour ce genre de véhicule, il n'y a le choix, il faut passer par le break de toute façon. Les pays nordiques en raffolent.

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ils devaient faire une famille de modèle autour de la New Bettle (juice) :oui: ils devaient faire une famille de modèles autour de l'Audi TT :oui: ils devaient :buzz:

là ils font une berline et un break (chose normale) et ils parlent d'une famille de modèles :ptdr:

après nous avoir sorti la berline coupé ils vont nous sortir le coupé :areuh: et le coupé break :buzz: et :peur:

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On voit bien à quoi il va ressembler... :bien:

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Autre info qui aurait dû être précisée, il y a aura vraisemblablement une version 6 cylindres :lover:

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Que c'est moche mes yeux saigne......:beuh:

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A près de 4m90 en berline juste logeable pour 4 places, la version break risque d'être un joli panzer dégueulasse à mener en ville. Comme la CLS, faut aimer se plier en deux pour une bagnole censée être au moins pratique vu la taille. Quitte à aimer la position de conduite d'un coupé, autant s'offrir autre chose léger compact et plaisant à mener qu'un pachyderme TDI aplati pour contorsionnistes.

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Quel laideron cette passat. Et merci d'arrêter de copier les autres, calandres de Hyundai sur les vw déguisées en audi et signature C de Renault sur cette futur bouse.

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Elle est magnifique! J'adore! :love:

Mais tarifs beaucoup trop prétentieux pour une VW. Dommage...

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En réponse à zemik

ils devaient faire une famille de modèle autour de la New Bettle (juice) :oui: ils devaient faire une famille de modèles autour de l'Audi TT :oui: ils devaient :buzz:

là ils font une berline et un break (chose normale) et ils parlent d'une famille de modèles :ptdr:

après nous avoir sorti la berline coupé ils vont nous sortir le coupé :areuh: et le coupé break :buzz: et :peur:

......oui enfin, dans la gamme du TT, ils avaient prévu le cross over, finalement pas bête d'avoir éteint cette piste:oui:

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