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Volkswagen dévoile la Phideon, remplaçante de la Phaeton

Dans Salons / Salon de Genève

Volkswagen a dévoilé hier lors de la soirée avant-première une grande berline baptisée Phideon qui n'est autre que la relève de la vieillissante Phaeton. N'espérez cependant pas la voir en concession en Europe puisqu'elle est uniquement destinée au marché chinois.

Volkswagen dévoile la Phideon, remplaçante de la Phaeton

Vous avez pu suivre hier la soirée en avant-première du groupe Volkswagen, et le géant allemand en a justement profité pour dévoiler une auto inattendue : la Phideon. L'auto ne serait destinée qu'au marché chinois, c'est pourquoi Volkswagen a choisi de ne pas l'intégrer sur son stand. Grande berline haut, il s'agit ni plus ni moins que du remplacement de la vieillissante Phaeton, qui a fait son temps chez Volkswagen.

 

La grande berline basé sur la plateforme des routières MLB du groupe Volkswagen adopte un style sans surprise de "grande Passat" assez statutaire qui devrait très vraisemblablement plaire aux Chinois. Il faut également savoir que la Phideon a été exclusivement conçue en Allemagne, preuve que la maison-mère prend toujours avec grande considération le marché chinois.

 

Avec 5,05 mètres de long et 1,87 mètre de large, cette grande auto devrait avoir assez de place à l'intérieur pour emmener la petite famille et même pour se faire conduire par un chauffeur. Sous le capot, nous retrouvons un V6 3.0 turbo de 300 ch et 447 Nm qui envoie sa puissance aux quatre roues motrices via le système 4Motion. Un autre moteur quatre cylindres turbo est également au programme en version deux roues motrices.

 

L'auto sera commercialisée au troisième trimestre en Chine et sera produite sur place.

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Commentaires (21)

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EUh oui, pas convaincu, sa fait grosse passat je trouve, perso sans plus, peut être en vrai mais en phot surtout a l'avant je n'aime pas trop.

Je me demande toujours a qui s'adresse ce modèle, autant s'acheter une audi, bmw merco aston, et bien d'autres , je comprend pas que volkswagen insiste sur ce segment

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Ouf, réservée à la Chine, ce qui explique ce nom... différent. Un Passat XL en somme.

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Passatesque :violon,

On a beau être dans un des hivers les plus chaud depuis 100 ans, regarder ce corbillard fait froid dans le dos .

On sent que le diesel-gate a facilité le fonctionnement de la photocopieuse, il ne manquent plus que le logo d'une société de pompes funèbres .

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La Phaeton avait réussi à trouver son public, très sage, en quête d'un berline classieuse, confortable, technologique, valorisante, mais rassurante, discrète et pas ostentatoire. Certes, les chiffres de vente étaient modestes, mais toutefois suffisants pour inciter VW à poursuivre dans cette voie, où elle ne rencontre pas de concurrence véritable.

Par

En réponse à Yann104

La Phaeton avait réussi à trouver son public, très sage, en quête d'un berline classieuse, confortable, technologique, valorisante, mais rassurante, discrète et pas ostentatoire. Certes, les chiffres de vente étaient modestes, mais toutefois suffisants pour inciter VW à poursuivre dans cette voie, où elle ne rencontre pas de concurrence véritable.

tu en vois bcp de Phaeton sur la route? je croise plus d'aston martin que de cette daube... (pour chaque vente, en plus vw perdait des milliers d'euros)..

Par

En réponse à Andrea33

tu en vois bcp de Phaeton sur la route? je croise plus d'aston martin que de cette daube... (pour chaque vente, en plus vw perdait des milliers d'euros)..

J'en ai croisé qu'en teutonie pour ma part, jamais une seule fois sur le réseau français. La ligne est d'une platitude folle, il n'y a même pas une motorisation d'exception à la clef comme un W12...

Par

Un patron de la FFSA en avait une.

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En réponse à Andrea33

tu en vois bcp de Phaeton sur la route? je croise plus d'aston martin que de cette daube... (pour chaque vente, en plus vw perdait des milliers d'euros)..

En France je suis d'accord. Mais en Chine, justement, elle a fait un beau succès.

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En réponse à Andrea33

tu en vois bcp de Phaeton sur la route? je croise plus d'aston martin que de cette daube... (pour chaque vente, en plus vw perdait des milliers d'euros)..

Moi, j'habite à Limoges, et j'en vois 2, une gris clair métal et une bronze métal. La grise a le logo W12 c'est la plus ancienne.

Par

En réponse à Yann104

Moi, j'habite à Limoges, et j'en vois 2, une gris clair métal et une bronze métal. La grise a le logo W12 c'est la plus ancienne.

à Bordeaux, les Pheton sont plutôt rares, ça doit faire des mois que je n'ai pas croisé une... je vois davantage des aston, tesla, Ferrari, que des Phaeton..n

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