Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Publi info
 

Volkswagen répond à Mercedes avec un V6 TDI plus puissant sur l'Amarok

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Volkswagen n'aura pas tardé à réagir pour contrer Mercedes sur le segment des pickups premium en Europe. L'Amarok, qui était déjà du V6 TDI, voit désormais sa puissance augmenter à 258 ch. Et devinez combien développe le Mercedes Classe X à moteur V6 diesel ?

Volkswagen répond à Mercedes avec un V6 TDI plus puissant sur l'Amarok

Les constructeurs allemands aiment jouer au jeu du chat et de la souris : quand une marque sort un produit, les autres ont en général tendance à réagir assez vite en suivant la tendance. C'est le cas notamment de Volkswagen qui s'est lancé avec un moteur V6 TDI sur l'Amarok alors que l'ensemble des pickups européens sont vendus en quatre cylindres. Et comme Mercedes s'est ensuite imposé avec le nouveau Classe X350d et son bloc de 258 ch, Volkswagen ne pouvait pas rester sans réagir. L'Amarok accusait un retard de 24 ch. Sacrilège !

Heureusement, Volkswagen a déjà corrigé le tir. Une nouvelle version du V6 débarque au catalogue. Et, comme par hasard, l'Amarok développe désormais... 258 ch, soit la puissance officielle du Classe X à moteur V6. Mais le petit "plus" de l'Amarok est d'avoir un overboost poussant la cavalerie à 272 ch.

L'Amarok 258 ch démarre à 51 624 €, soit une hausse de presque 1000 € par rapport à la version de 224 ch. Mais, cerise sur le gâteau, les émissions de CO2 passent de 233 à 220 g/km. Plus de puissance et moins de nuisance, donc.

Mots clés :

Commentaires (49)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

" Mais, cerise sur le gâteau, les émissions de CO2 passent de 233 à 220 g/km. Plus de puissance et moins de nuisance, donc. "

Ah nous voici pleinement rassurés.... et pas de malus en sus pour ce véhicule pleinement écolo ( tu peux y charger un gros ballot de foin pour dormir dans la benne à l'étape ).

Que de bonnes nouvelles quoi.

Vive les véhicules pratiques et respectueux de l'environnement comme celui là . :bien:

Par

A quand l'Alaskan RS dCi avec le bloc V6 du classe X? Qui poutrera tous les pick up sportifs sur le nurburgring?

Par

En réponse à 207fefeline

A quand l'Alaskan RS dCi avec le bloc V6 du classe X? Qui poutrera tous les pick up sportifs sur le nurburgring?

pas mal celle là :biggrin::biggrin:

Par

il est bien ce DUSTER à benne

Par

C'est un vrai 4×4 avec boîte courte ou pas ? Ou un genre de suv surélevé ?

Par

Par

En réponse à 207fefeline

A quand l'Alaskan RS dCi avec le bloc V6 du classe X? Qui poutrera tous les pick up sportifs sur le nurburgring?

Bien vu

Par

Sans oublié l'entretien ou tout est en double, boîtier doseur vanne egr fap etc qui tombera en panne...:bien:

Par

Cest mieux que l'étoile cric !

Par

C'est partis pour le concours de qui a la plus grosse dans cette catégorie un des jeux favori du groupe VW heureusement ils ont pas pensé a regarder de l'autre coté de l'atlantique sinon ils vont devoir repartir a zéro mais bientôt la version amg du mercedes va les empêcher de dormir aussi a ce jeux débile :ouin:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire