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Volvo imagine une offre d'abonnement pour le XC40

Dans Pratique / Budget

Le système "Care by Volvo" est un système d'abonnement sans apport, avec des mensualités "pré-négociées", identiques sur tout le territoire.

Volvo imagine une offre d'abonnement pour le XC40

À l'occasion de la présentation du XC40, le constructeur a lancé un nouveau service, nommé "Care by Volvo". Selon les mots de la firme, ce dispositif "rend la possession d’une voiture aussi transparente, simple et naturelle que celle d’un téléphone portable".

"Care by Volvo" est un abonnement sans apport initial dont les prix suivront une grille nationale "pré-négociée". Du départ, on sait donc ce qu'on aura à payer chaque mois. La volonté est notamment d'en finir avec l'étape de la négociation des prix entre vendeur et acheteur, qui selon Volvo est une partie que les clients aiment peu. Ainsi, les tarifs seront les mêmes pour tous, il n'y aura pas de distinction selon l'âge du client ou sa position géographique. Le but semble être de faire comme les abonnements sans engagement pour les forfaits téléphoniques, le streaming audio ou vidéo. En clair, on serait lié à sa voiture comme à Netflix !

Il sera possible d'agrémenter sa formule avec des services de conciergerie : lavage, plein, jockey pour l'entretien… Grâce au "Care by Volvo", le XC40 sera aussi le premier véhicule que l'on pourra prêter à ses proches sans avoir à se déplacer physiquement. L'accès et le démarrage se feront via une clé numérique.

Le système misera aussi sur la souplesse. Volvo indique qu'il sera possible de changer de voiture régulièrement. Pour l'instant, la France ne fait pas encore partie de la liste des pays qui proposent le service (pour commencer : Suède, Royaume-Uni, Allemagne, Espagne, Italie, Norvège, Pologne et États-Unis). Mais Volvo indique que d'autres marchés seront concernés par la suite.

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Commentaires (13)

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Alors .. comment dire ... ça existe déjà, ça s'appelle la LOA ou la LLD. :ange:

Par

En réponse à abasc

Alors .. comment dire ... ça existe déjà, ça s'appelle la LOA ou la LLD. :ange:

Je crois que c'est du sans engagement en gros tu paye 3 mois après si ten veux plus next voiture lol

Par

Reste la question que tout le monde se pose : combien par mois?

Parce qu'il faut rester compétitif, parce qu'il ne faut pas être plus cher qu'une loa ou une lld mais qu'il faut ne pas être trop bon marché pour ne pas dégrader l'image de marque...le casse-tête!

Mais curieux de connaître la réponse.

Par

Invendable autrement car trop chère :oui:

Par

Enfin trop chère pour ce que c'est :wink:

Par

Après tout, payer pour qqchose qui ne nous appartient pas est devenu à la mode donc ça peut marché. Faut voir les tarifs, ça doit être plus attractif qu'un leasing sinon ça n'a aucun intérêt. Vu les prix de ce XC40, ça va douiller. Dans 1 ou 2ans, il y aura certainement des occaz intéressante. La patience paie toujours.

Par

En réponse à pechtoc

Après tout, payer pour qqchose qui ne nous appartient pas est devenu à la mode donc ça peut marché. Faut voir les tarifs, ça doit être plus attractif qu'un leasing sinon ça n'a aucun intérêt. Vu les prix de ce XC40, ça va douiller. Dans 1 ou 2ans, il y aura certainement des occaz intéressante. La patience paie toujours.

C'est intéressant car dans le cas d'une loa ou lld, t'es engagé au minimum 24 mois... et si tu rompt le contrat prématurément, tu paies des pénalités

Par

En réponse à ab2o12

C'est intéressant car dans le cas d'une loa ou lld, t'es engagé au minimum 24 mois... et si tu rompt le contrat prématurément, tu paies des pénalités

faux , moi je suis chez Renault et je suis engagé pour 12 mois incompressible au de là de ces 12 mois je peut rendre le véhicule ou alors le poursuivre jusqu'à son terme , c'est à dire 48 mois .

Par

En réponse à pechtoc

Après tout, payer pour qqchose qui ne nous appartient pas est devenu à la mode donc ça peut marché. Faut voir les tarifs, ça doit être plus attractif qu'un leasing sinon ça n'a aucun intérêt. Vu les prix de ce XC40, ça va douiller. Dans 1 ou 2ans, il y aura certainement des occaz intéressante. La patience paie toujours.

Je dirais même plus, la précipitation est l'ivresse de la jeunesse mais aussi leur faiblesse.

Acheter ce véhicule en neuf alors qu'il n'a pas été épuré de ses défauts de jeunesse, not for me !

Par

En réponse à zemik

Enfin trop chère pour ce que c'est :wink:

Evidemment, c'est pas comme si les X1, Q3 et autres Evoque etaient plus chère et pourtant parmis les plus grosses ventes de leur catégorie...:areuh:

Ce n'est pas parce que votre marque fétiche au lion qui miaule ne sait pas vendre de voiture chère que les autres ne savent pas le faire...

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