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Vous vouliez le nouveau Peugeot 5008 ? Vous devrez attendre !

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Et le coupable est… le 3008 ! En effet, le succès commercial fulgurant de ce dernier oblige la marque à reporter le lancement du 5008 d'environ 2 mois, ce dont le réseau a été informé ces derniers jours. Pour les clients, il faudra faire preuve de patience.

Vous vouliez le nouveau Peugeot 5008 ? Vous devrez attendre !

Si vous suivez un peu l'actualité "voiture"(je vous conseille pour cela un certain site d'information automobile dénommé caradisiac.com), vous devez savoir que Peugeot a présenté au dernier Mondial de Paris le remplaçant du monospace 5008. Une deuxième génération, qui abandonne le concept de monospace compact, pour adopter celui de crossover, très à la mode. Pour faire court, c'est un Peugeot 3008 rallongé d'une vingtaine de centimètres, ce qui permet de caser 7 places.

 

Et le souci de ce 5008, c'est qu'il partage une grande partie de ses pièces avec le 3008. Or, le succès commercial de ce dernier est phénoménal. Il réalise 170 % de ses objectifs commerciaux. Depuis son lancement en octobre dernier, ce sont 80 000 commandes qui ont été enregistrées en Europe, et 35 000 en France. Guillaume Couzy, directeur du commerce France de Peugeot, a affirmé à nos confrères d'Autoactu que les délais de livraison étaient du coup très longs sur les finitions hautes GT et GT Line. Le niveau des commandes dépasse de plus du double les capacités de production du 3008 (742 véhicules/jour). 

De plus un incendie dans une usine tchèque d'un fournisseur de "peau de planche de bord" a nécessité d'interrompre la production pendant presque 3 jours selon nos confrères de l'Est Républicain. Elle a repris moyennant le rapatriement à Sochaux, où est produit le 3008, de pièces en provenance de Chine, où est fabriqué le 4008, sa version chinoise.

Vous vouliez le nouveau Peugeot 5008 ? Vous devrez attendre !
Vous vouliez le nouveau Peugeot 5008 ? Vous devrez attendre !

 

Dans ce contexte, poursuit Guillaume Couzy, "Pour ne pas allonger les délais de livraison, nous avons reconsidéré le lancement de 5008 qui est équipé de la même planche de bord. Nous allons concentrer nos efforts sur le lancement de 3008 pour ne pas créer d'insatisfaction client". Résultat, la commercialisation de cette version "longue", prévu initialement fin mars aura lieu fin mai. L'usine de Rennes, d'où sortira le 5008, ne tournera donc à plein régime que 2 mois plus tard que prévu. Cependant, on pourra toujours passer commande dès la deuxième moitié du mois de mars, et les concessions seront livrées en véhicules de démonstration. Pour avoir au moins le produit à montrer.

 

Quant à nous, nous aurons l'opportunité de découvrir en détail ce futur retardataire dès le 14 février, et nous partagerons évidemment avec vous cette prise de contact.

 

Source : avec Autoactu, Boursorama.

En savoir plus sur : Peugeot 5008 (2e Generation)

Commentaires (31)

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Par

....et tout ça à cause du Zemik.... :ouin:

Par

c'est sur du beau.. PSA...

bon si vous etes pressés....

et que vous voulez acheter français....rino a des tonnes de 4 jars...

qui dorment sur les parkings...

le 3OO8 victime de son succés!!!!

bon on sait maintenant ce qui vient de chine;.. pour pallier au sous traitant de l'est!! qui a cramé!

ouf c'est pas un organe mécanique:::

Par

En réponse à douxreveur

c'est sur du beau.. PSA...

bon si vous etes pressés....

et que vous voulez acheter français....rino a des tonnes de 4 jars...

qui dorment sur les parkings...

le 3OO8 victime de son succés!!!!

bon on sait maintenant ce qui vient de chine;.. pour pallier au sous traitant de l'est!! qui a cramé!

ouf c'est pas un organe mécanique:::

On n'écrit pas "pallier à/au"...

Par

En réponse à duriezro

On n'écrit pas "pallier à/au"...

sinon pour" pallier" à la lenteur de psa... qui a pas anticipé le succés...

vous avez le kodiaq le concurrent du 5OO8 bien moins cher...

ou si vous avez les moyens le tiguan.....

Par

Pendant ce temps là les stocks du cric fadjar sont de plus en plus importants

Par

En réponse à douxreveur

sinon pour" pallier" à la lenteur de psa... qui a pas anticipé le succés...

vous avez le kodiaq le concurrent du 5OO8 bien moins cher...

ou si vous avez les moyens le tiguan.....

Peugeot n'avait pas anticipé un succès d'une telle ampleur. En tout cas, c'est bon de voir qu'une marque française, qui pour ce modèle le fabrique majoritairement en France, rivalise avec des marques plus prestigieuses comme Vw avec le tiguan ou BMW avec le x1, sur ce qui représente le cœur de cible : des motorisations essence ou diesel d'environ 150/170 cv

Par

En réponse à douxreveur

sinon pour" pallier" à la lenteur de psa... qui a pas anticipé le succés...

vous avez le kodiaq le concurrent du 5OO8 bien moins cher...

ou si vous avez les moyens le tiguan.....

LOL, gignac31:areuh:

Par

Ph ben m...e alors !

Moi qui voulait justement m'en offrir un...:lol:

Par

Cela fait plaisir à lire ! On pouvait se douter du succès du nouveau 3008 mais si celui-ci dépasse de 170% les objectifs c'est du travail en plus pour de nombreux ouvriers et une meilleure rentabilité pour le constructeur et son réseau. Reste à espérer que la fiabilité du poste de pilotage soit au rendez-vous.

Par

En réponse à smartboy

Cela fait plaisir à lire ! On pouvait se douter du succès du nouveau 3008 mais si celui-ci dépasse de 170% les objectifs c'est du travail en plus pour de nombreux ouvriers et une meilleure rentabilité pour le constructeur et son réseau. Reste à espérer que la fiabilité du poste de pilotage soit au rendez-vous.

il est clair qu il va y avoir des affaires à faire avec kadjar qui reste un tres bon véhicule. tout est question de juste prix.

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