Yamaha: concept bike au salon de Tokyo

Alexandre Hubner-Loriol Le 20/11/2013 à 11:22

A partir d'aujourd'hui et ce jusqu'au 1er décembre prochain, Yamaha Motor Corporation exposera à Tokyo divers prototypes électriques ainsi qu'un prototype de la nouvelle XV 950 façon Café racer.

Lors du célèbre salon la marque aux diapasons donne une idée de comment les possesseurs de XV 950 peuvent personnaliser leur machine dans un style plutôt réussi.

Longueur x Largeur x Hauteur: 2210 mm x 780 mm x 1190 mm
Type de moteur: bicylindre en V, refroidissement par air, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée: 942cm3
Alimentation: injection électronique
Transmission: prise constante 5 rapports

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Dans le monde de l'électrique Yamaha compte bien être présent. On retiendra un modèle routier déjà présenté par André (PES1) et un second axé vers l'off-road (PED1). Avec pour axe d'offrir un plaisir de conduite identique aux machines thermiques, les Street Sport et Dirt Sport ont droit à une structure monocoque jouant également le rôle de cadre. On notera les batteries amovibles, la transmission avec modes manuel et automatique.

PES1

Longueur x Largeur x Hauteur : 1918 mm x 640 mm x 1000 mm
Type de moteur : électrique de type « Brushless » (sans balai)
Type de batterie : Lithium-ion
Transmission : commutable en mode manuel ou automatique
Poids inférieur à 100 kg

PED1

Longueur x Largeur x Hauteur : 1900 mm x 758 mm x 1205 mm
Type de moteur : électrique de type « Brushless » (sans balai)
Type de batterie : Lithium-ion
Transmission : commutable en mode manuel ou automatique
Poids inférieur à 85 kg

Yamaha n'oublie pas les scooters avec l'EVINO qui mise sur un prix raisonnable et un style rétro. Son champ d'action, la ville. On notera sa batterie amovible et la présence d'un système de récupération d'énergie.

EVINO