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Yamaha - Super Ténéré: Et maintenant, la jungle urbaine

Dans Moto / Nouveauté

Yamaha - Super Ténéré: Et maintenant, la jungle urbaine

Yamaha continue d'entretenir le désir pour sa Super Ténéré qui jure de faire plus qu'assurer la relève de ses prestigieuses aînées du siècle dernier. Être une légende des courses dans le désert, c'est bien, mais s'installer comme le trail routier de référence, c'est mieux et le blason d'Iwata nous a gratifié sur le site dédié à son prochain modèle quelques histoires à vous faire saliver. Qu'on se le dire, le Super T se vautrera dans le dernier cri électronique du freinage ABS optimisé par l'UBS alors que l'accélérateur sera d'une réactivité et d'une douceur tel que l'on comprendra enfin que les puces n'engendrent pas uniquement des démangeaisons.


Les trois diapasons insistent néanmoins tout autant sur la valeur ancestrale de la basse répartition des masses pour une maniabilité sans faille et des parcours sans fatigue. En ville comme à la montagne. Bref, tout ne sera que volupté avec ce brêlon de dernière génération. Mieux, « résistante, universelle, puissante, légère et agile, vous n'aurez aucun problème en pilotant cette nouvelle Super Ténéré, quelque soit l'endroit où vous vous trouverez, vous serez toujours au top, prêt à affronter le monde. » C'est Yamaha qui vous le dit. Vivement qu'on le vérifie.


Yamaha - Super Ténéré: Et maintenant, la jungle urbaine


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Commentaires (3)

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Par Anonyme

Bin c'est sûr ils voulaient pas dire le contraire hein :violon: Attendons fin Février pour voir à quoi elle ressemble déjà :buzz:

Par Anonyme

En même temps c'est une photo miroir de la première photo parue... Donc rien de neuf...

Par Anonyme

Bonjour, Une info à par ci, une par là, bref rien de concret. Et ça dure depuis le salon de Tokyo :dodo: C'est excatement le genre de campagne de publicité qui me hérisse le poil :evil: Malgré le fait que j'ai adoré la 1ère super-ténéré, que je n'ai pas acheté la version 660 en me disant que ce serait le top. He bien pour celle-là j'en ai définitivement marre, j'ai commandé une BMW R 1200 GS. Dommage que le marketing ai tué l'envie Bonne journée

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