Une défaillance au niveau du système de frein est à l’origine du rappel de 130 000 modèles appartenant au groupe Volkswagen, dont des Golf, New Beetle, Bora, Audi A3, Seat Toledo et Skoda Octavia. Une puce électronique dans le système de freinage pourrait surchauffer et causer la combustion des composants moteur. Au pire la voiture pourrait prendre feu, selon le constructeur qui précise bien que cela ne s’est jamais produit. Volkswagen va donc envoyer des lettres aux clients concernés en commençant par le Brésil. Le changement des pièces devrait prendre 8 semaines. En revanche, le coût de cette opération et l’origine des systèmes de freins restent inconnus et secrets.