Suite de la saga Clio qui a débuté en 1990 avec la Clio III.

La troisième génération marque une rupture totale par rapport aux versions précédentes tout d'abord sur le plan stylistique car la nouvelle Clio est nettement plus dynamique que ses ancêtres. Cette nouvelle image se caractérise notamment par une large prise d'air dans le bouclier avant et des optiques effilés qui débordent sur les ailes.

L'autre grand changement porte sur les dimensions qui sont toutes en progression de façon importante par rapport à la précédente génération. Ainsi, la Clio III mesure près de 4 m de long (3,99 m; + 58 mm) ; 1,70 m de large (+68 mm) et 1.49 m de haut (+58 mm). Le coffre augmente également avec une capacité de 288 l soit un gain de 33 litres.

Sur le plan des motorisations, la Clio III sera animée par 4 moteurs essence (1.2 16v 75 ch, 1.4 16v 100 ch et 16 16v 110 et en 2006 un nouveau 2.0 16v dont la puissance devrait avoisiner les 140 ch) et 3 diesels (1.5 dCi 70, 85 et 105 ch)

Aucun renseignement pour l'instant concernant les tarifs. La commercialisation interviendra pour sa part le 16 septembre prochain.

Olivier Pagès