Le parcours de la 27e édition du Dakar vient d'être dévoilé par les organisateurs et le parcours sera nettement plus court mais plus dense que les années précédentes en raison d'une diminution des liaisons. Le secteur sélectif reste aussi important avec environ 5431 km à effectuer.

Après une première super-spéciale le 341 décembre à Barcelone qui comptera pour la première fois, les concurrents partiront pour le Maroc. Le gros morceau sera la Mauritanie. Ensuite, place au Mali, le Sénégal et la dernière étape aura lieu comme d'habitude sur la place du Lac Rose à Dakar.

Pour corser la difficulté, la direction de course a décidé de donner une plus grande part à la navigation en réduisant le nombre de points GPS et de rétablir le principe du parc fermé pour deux étapes marathon.

Sur le plan technique, le système de gonflage/dégonflage automatique a été interdit et les "top teams" devront choisir un seul type de pneu qu'elles utiliseront du début à la fin.

Ces mesures sont destinées à relancer le suspens dans la catégorie dominée depuis 4 ans par Mitsubishi.