Il aura fallu attendre quatre ans pour voir arriver le successeur de GT 3. Autrement dit une éternité pour les fans. La genèse du quatrième volet de la série a été longue et mouvementée, mais les concepteurs japonais de Polyphony se sont démenés pour permettre aux joueurs de piloter plus de 700 véhicules sur 52 pistes à travers le monde. Ce nouvel opus frappe fort avec des véhicules provenant de dizaines de constructeurs. Certaines grandes marques manquent toujours à l'appel pour cause de contrat d'exclusivité parmi lesquelles Ferrari, Porsche ou Lamborghini. La grande nouveauté de cette quatrième édition reste le mode de jeu "B-Spec" dans lequel joueur entre dans la peau d'un patron d'écurie, à la façon du jeu "L'entraîneur". En plus des multiples "maps", les réglages et les possibilités de tuning sont innombrables. Hélas, le mode de jeu en ligne, prévu à l'origine est passé à la trappe. La bande son de GT 4 a été totalement revisitée avec au programme 100 titres remixés par les ingénieurs de Polyphony. Disponible dès le 9 mars au prix de 62,90 €, Gran Turismo 4 risque de créer des bouchons dans les rayons.