Encore un Honda S2000 affûté mais cette fois ci c'est la version pour grand garçon, a tous les niveaux.. Tout d'abord esthétiquement il faut reconnaître que c'est assez harmonieux avec une couleur gris magnum qui absorbe un peu les lignes mais tellement agressive.. et surtout bigrement bien assortie aux prises d'air carbone du capot.. Le bouclier avant est une très belle pièce Mugen, et l'arrière reste d'origine avec la seule présence d'un aileron aux flaps proéminents.. Mais trêves de balivernes et passons enfin aux choses sérieuses avec l'aspect performance, la suspension est optimisée avec la pose d'un kit réglable qui est complémentarisé par un kit gros freins Brembo avec disques percés et étriers XL. Sous le capot on vous laisse imaginer qu'avec la présence de cet escargot très très volumineux la puissance tout a suffisante pour mettre à mal les gommes montées sur de très belles jantes 18 pouces. L'intérieur est équipé de siéges Sparco Torino alcantara et de d'un volant cuir et peau retournée.