Vous envisagez d'acheter une familiale ? Sur Caradisiac vous trouverez des milliers d'occasions parmi plus de 80 000 annonces. Quels sont leurs atouts ? Sont-elles valables en occasion ? Caradisiac vous livre ses impressions.
Renault Laguna : 20 000 €
Toute récemment restylée, la Laguna se classe en tête des berlines les plus vendues sur le territoire. Si les transformations extérieures sont légères, celles de l'habitacle sont plus conséquentes. On découvre une qualité de présentation en progrès avec une planche de bord inédite et un tout nouveau système de navigation au top de la catégorie. La gamme de moteurs s'articule autour de 3 blocs diesel et 5 essence dont le 2.0 T de 205 ch. issu de la Mégane RS. Souple, confortable et bien insonorisée, la nouvelle Laguna est le véhicule idéal pour tailler la route à un rapport-prix/équipements des plus intéressants.
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Citroën C5 : 21 000 €
Intelligemment retouchée par Citroën, la C5 peut compter sur de multiples améliorations technologiques et notamment sur des mécaniques capables de tenir tête aux européennes et japonaises les plus affûtées. La C5 propose des équipements rares dans cette catégorie comme l'alerte de franchissement de lignes blanches et les phares directionnels. Ses qualités dynamiques très rassurantes font quasiment jeu égal avec sa cousine la Peugeot 407 mais son confort soutenu par la suspension Hydractive reste une référence.
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Peugeot 407 : 19 900 €
Digne représentante du Lion, la 407 a su s'imposer sur le marché des familiales grâce à son look bien particulier (mais toujours sobre), des motorisations haut de gamme, dont le V6 3.0 l diesel, et un châssis retravaillé pour offrir un comportement sûr, efficace et confortable. L'habitabilité est sans lacune, l'intérieur possédant même une certaine ambiance. Principale concurrente de la Laguna restylée, la 407 bénéficie d'un rapport prix/équipements compétitif.
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Ford Mondeo : 19 000 €
Après un léger lifting, la berline américaine revient sous de meilleurs auspices. Si son design ne défraye pas les chroniques, la qualité de son habitacle peu séduire plus d'un client potentiel. Réputée pour son formidable contrôle sur route, la Mondeo délivre un véritable confort de conduite. En ce qui concerne sa vitalité, la version TDCi de 130 ch. qui est un minimum pour faire avancer sans mal le véhicule.
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Opel Vectra : 24 000 €
La Vectra de troisième génération rompt avec le style de la précédente version. Peu banale elle ne déchaîne pourtant pas les foules. L’habitacle joue la carte de la sobriété et du classicisme avec peu de gadgets électroniques. Si la Vectra ne se distingue pas spécialement de la concurrence, elle reste dans le coup grâce à ses motorisations et transmissions plaisantes, son châssis efficace et un équipement largement à la hauteur des prix demandés.
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Toyota Avensis : 17 000 €
Cette familiale haut de gamme, dont le design est calqué sur celui de la précédente Volkswagen Passat, doit son succès à l'arrivée de nouvelles motorisations fiables et performantes. Le 2.4 essence de 163 ch. et le diesel D-4D de 115 ch. Bénéficiant d'un châssis précis, ainsi qu'un système de freinage performant, l'Avensis offre un comportement très rassurant. En ce qui concerne le confort intérieur, elle dispose d'une bonne finition et d'une dotation généreuse.
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Volkswagen Passat : 29 500 €
Longtemps considérée comme l'une des références dans le segment la Passat se voit aujourd'hui revisitée pour plus de tout. Plus de style, plus de confort, plus d'espace, plus sûre et remplie d'innovations techniques, la nouvelle Passat possède comme autres arguments des moteurs brillants et particulièrement sobres comme le 2.0 TDI. L'habitabilité progresse également et notamment à l'arrière où les grands gabarits s'extirperont sans peine. Bénéficiant d'un confort et d'un agrément de conduite plus que flatteur, la Passat est le véhicule idéal pour tailler la route.
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Nissan Primera : 14 500 €
La Nippone n’a plus grand-chose à voir avec la génération précédente. Nissan a changé de cap et en optant pour un design mono-volume intégrant capot moteur, habitacle et coffre. La précision du châssis est très bonne, et les amortisseurs ne vous décevront pas, possédant juste ce qu'il faut de souplesse et de robustesse. Une tenue de route idéale et des performances honnêtes font de ce modèle un bon choix, d'autant plus que le niveau sonore est inexistant. Son prix très serré et la longue liste d'équipements qui l'accompagne de série devraient retenir votre attention.
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Mercedes classe C : 33 500 €
Restylée récemment mais de façon très légère, la Mercedes Classe C se pose en challenger des BMW série 3 et Renault Laguna. Sa nouvelle face avant en impose toujours autant. Les quatre diesels disponibles au catalogue s'étalent de 122 à 231 chevaux. Le confort et la technologie sont bien évidemment au Rendez-vous avec un niveau de sécurité haut de gamme (airbags frontaux, latéraux, avant et rideau, ABS, ampli d'urgence, ESP). La Classe C, encore une des rares berlines à faire confiance à la propulsion, montre l’étendue des progrès réalisés par Mercedes ces dernières années. Elle bénéficie d'un châssis sain et d'un comportement très rassurant.
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BMW Serie 3 : 24 200 €
Remaniée cette année, la Série 3 de l'Hélice est plus grande, mieux motorisée et plus chère… Avec 5 cm de plus en longueur l'habitabilité progresse au niveau des places arrière et en volume de coffre. L’intérieur évolue de façon élégante et pratique grâce à un démarrage sans clé et une planche de bord plus conviviale qu'auparavant. La Série 3 améliore encore son comportement d'autant que les voies avant et arrière ont pris près de 40 mm. Sûre, confortable et surtout silencieuse, la Série 3 fait payer très cher ses prestations et son suréquipement.
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