D’après l’Ecole Technique de Wiesbaden, les "zones 30" concentrent plus de pollution automobile que les rues situées hors de ces périmètres. Ceci serait dû en particulier à une utilisation de régimes moteur plus élevés (les automobilistes roulent alors en 1ère ou en 2de). Les polluants les plus représentés dans ces circonstances sont les dérivés d’hydrocarbures (benzène, toluène…) directement liés à la consommation de carburant.