Après le Scénic RX4 dont le succès fut limité, Renault a décidé de concevoir un 4 x 4 de grand-luxe, catégorie S.U.V. disposant de qualités routières mais aussi de franchissement. Basé sur la même plate-forme que le Nissan X-Trail, ce tout-terrain devrait emprunter de nombreux éléments de style au concept-car Koélos qui avait été présenté au salon de Genève 2000. Côté motorisation, Renault aurait déjà retenu un large choix entre essence (de 116 à 207 ch en V6) et turbo-diesel (de 100 à 150 ch) avec une vitesse maximale dépassant les 200 km/h. La commercialisation de ce projet ne devrait pas intervenir avant deux ou trois ans.