Après Singapour, Oslo, Trondheim, Bergen et Londres, c'est au tour de Stockholm d'expérimenter le péage urbain.

Depuis ce matin et jusqu'au 31 juillet prochain, tous les véhicules (à l'exception des véhicules prioritaires, des voitures munies de plaques diplomatiques et de celles avec des plaques d'immatriculation étrangères, des taxis, des bus, des motos, des véhicules militaires et des automobiles « propre ».) qui entreront ou sortiront de la capitale seront soumis entre 6h30 et 18h29 à une taxe modulable suivant l'heure de la journée.

Sur le plan pratique, pas de risque de bouchon puisque tout se fait automatiquement grâce à un portique et un boîtier placé dans la voiture. Le règlement s'effectue soit par prélèvement, soit sur internet ou dans les supérettes de la chaîne 7-Eleven et les kiosques des Pressbyrån ouverts pratiquement 24h/24.

Pas de péage la nuit, ni les week-ends ou les veilles de fêtes. Les tarifications sont modulées en fonction des horaires de passage. C'est aux heures de pointe que cela coûte le plus cher : 20 SEK (2,10 €) entre 7h30 et 8h29 et entre 16h00 et 17h29, avec un maximum de 60 SEK (6,40 €) par jour et par véhicule.

Les taxes de péages sont à régler dans les cinq jours. Au-delà et dans un délai d'un mois, il faut payer 70 SEK (7,45 €) d'amende en plus. Dans un délai d'un mois, c'est 500 SEK (53 €) supplémentaire avant l'intervention du service public de recouvrement.

Rassurez-vous même si la municipalité parisienne y pense, Denis Baupin a indiqué ne pas vouloir créer une ségrégation entre les Parisiens et les non-Parisiens. Ouf, sauvé, du moins pour l'instant...