De nouveau quatrième du championnat des constructeurs, Chevrolet a néanmoins progressé depuis la saison passée. Avec son trio de pilotes Larini, Huff et Menu, le blason américain a connu un exercice honorable avec sa Lacetti. Ponctué par 2 victoires et 3 dernière marche de podium.
Reste que l'équipe dirigée par Patrick Nève a semble-t-il eu plus de difficultés que les autres à faire digérer à sa voiture les handicaps de poids imposés par la réglementation à chaque résultat probant. A ceci se sont ajoutées les circonstances de course, comme à Macao, où, pourtant, le bolide bleu semblait à son aise au vu de ses chronos aux essais.
Reste que Chevrolet est peut être la marque de demain en WTCC. Ses projets sont ambitieux, ainsi que le démontre son étude bien nommée WTCC Ultra. De quoi prendre une longueur d'avance sur les autres blasons encore hésitants à s'engager dans cette prometteuse discipline, tel Honda, et, dans une moindre mesure, Toyota ou Peugeot.
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