BMW s'est métamorphosé en quelques années avec l'explosion du marché des SUV. Terminé, donc, le catalogue « simple » articulé autour des Série 3, 5, 6 et 7 comme ce fut le cas par le passé, la marque bavaroise a largement décliné son offre. Cela va d'ailleurs se poursuivre puisque BMW travaille sur un petit SUV urbain qui viendrait se placer sous le prochain X1. Voici justement les premières indiscrétions le concernant.
La prochaine génération de la BMW Série 7 s'est déjà montrée à l'extérieur. Cette fois, l'appareil photo immortalise une partie bien précise de l'habitacle. Voici de quoi détailler les compteurs de la future grande berline de la marque à l'hélice.
En Allemagne, les rumeurs, souvent contradictoires, concernant la futur de la gamme 'i' de BMW vont bon train. Plus vite en tout cas que la communication du constructeur qui n'a pas l'air pressé de développer cette nouvelle famille. Selon Autobild, la prochaine i5 attendue pour 2018 visera la Chine et sera basée sur la plateforme de la Série 5 à empattement long.
Qu'on se le dise, l'affichage tête haute, c'est bientôt dépassé. Demain, c'est l'affichage au bout du nez qui va arriver et ce ne sera qu'une partie du progrès que le groupe BMW vient d'annoncer. A Shanghai, dans un Salon automobile où il faut
La gamme écolo de BMW ne restera pas indéfiniment composée de deux modèles. Le constructeur travaille déjà sur la suite et prévoit l'arrivée d'un troisième modèle qui ne devrait toutefois pas arriver avant 2020. En attendant, BMW s'attellera à améliorer les capacités des i3 et i8.
Un média espagnol annonce avoir obtenu des informations intéressantes à propos du futur X7 de BMW qui sera assemblé dans l'usine nord-américaine de la marque. Le SUV haut de gamme est en préparation depuis deux ans et reposera sur la même plateforme que son cousin de chez Rolls-Royce. Les Espagnols avancent un tarif d'entrée à 130 000 € et des moteurs allant de 6 à 12 cylindres, avec une variante hybride au programme.
L'artiste du site RM Design vient de publier sur son blog deux rendus virtuels de la prochaine génération de BMW Série 1. L'auto est montrée dans sa configuration à trois volumes. Pour rappel, ce sera la première Série 1 de la marque à l'hélice à profiter de roues avant motrices.
BMW ne laissera pas le constructeur Audi seul avec son Q1 sur le segment des crossovers urbains premium. La marque à l'hélice prépare un nouveau modèle surélevé basé sur la plateforme de la MINI. D'après les derniers rapports, son nom ne sera pas Sport Cross mais Urban Cross.
Bientôt, il faudra poser ses doigts sur l'écran du système d'infodivertissement BMW pour le faire fonctionner. C'est ce qu'affirme le site internet allemand Autocar. Pour éviter de déstabiliser l'utilisateur, le joystick rotatif sera conservé en parallèle un certain temps.
La berline quatre portes BMW Série 3 prépare son dépoussiérage. Un prototype de développement a été croisé en Chine avec du camouflage devant et derrière. La marque à l'hélice dévoilera les trois variantes -break, berline et GT- restylées de cette voiture avant 2017.
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