Voici une première série de brèves « produit » en ce lundi 13 octobre 2014.
L'hybride rechargeable fait son chemin chez BMW. Le prochain véhicule qui devrait en bénéficier est le X5, mais BMW n'a toujours pas présenté la version de production du concept X5 e-Drive que voici en vidéo. Le modèle définitif ne devrait maintenant plus tarder (salon de Genève 2015 ?).
BMW qui s'apprête à lancer son monospace Active Tourer n'en a pas fini avec sa Série 2. En effet, le modèle le plus performant de la famille, la M2, est toujours en phase de mise au point. C'est un prototype de cette dernière qui a été aperçu sur les virages de la Nordschleife où, vous l'entendrez dans la vidéo, ça frotte un peu.
La BMW M4 à l'essai depuis quelques semaines dans certains journaux spécialisés a paru à certains un peu … timide. Pas très radicale et manquant un peu de bestialité, pour être précis. Il ne faut pas s'en faire, BMW a pensé à tout et notamment à une version plus extrême que nous baptiserons GTS en souvenir de la précédente génération et qui a apparemment été surprise ces derniers jours par les photographes espions d'autoevolution.
Selon nos confrères, BMW va lancer six tractions d'ici 2017. L'une d'entre elles perdra le toit et s’appellera BMW Z2.
La BMW M2 continue ses essais routiers. Deux modèles ont été croisés récemment depuis la Mitsubishi Lancer Evolution pétaradante d'un passionné.
Rumeur
Nos confrères allemands d’Auto Bild se penchent ces jours-ci sur la prochaine génération de la BMW Série 5. Ils nous apportent également quelques précisions relatives à la future M5, laquelle devrait sensiblement évoluer.
Rumeur
Plus encore que les Anglais, les médias japonais excellent dans l'art du rendu virtuel et de la prédiction automobile. Best Car est un de ces magazines et dans une de leurs dernières éditions, ils affirment que Toyota prépare pour 2017 une compacte très proche de la BMW Série 1 tant sur le plan du style que celui de la technique !
BMW : une nouvelle Série 1 en 2016
, mis à jour 43
Pour sa berline compacte, BMW va changer de cap. En utilisant une base de Mini, il va transformer techniquement sa Série 1 et la dotera de roues avant motrices. Explications…
La BMW Série 1 a été lancée bien avant le changement de face avant des autos de la marque inauguré sur la Série 3. De plus, le regard des deux générations n'a jamais convaincu les aficionados qui se consolaient avec un comportement de propulsion dans un segment dominé par les tractions. Tout cela pour dire que le facelift qu'annonce ce prototype surpris ces derniers jours devrait satisfaire du monde.
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