
Cette fois, point de maquillage tribal contrairement aux habituels mulets de développements étrennés par la marque à l’hélice. Et pour cause, la seule nouveauté embarquée par cette Serie 1 pas comme les autres se trouve sous le capot

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Les étranges images de ce modèle blanc en train de se dégourdir les roues sous la Nordschleife cachaient donc bien quelque chose de gros chez BMW : faute de M3 CSL, c’est carrément une GTS bâtie comme une Porsche GT3 RS qui va maintenant

Autocar faisait partie des médias invités à la petite sauterie organisée par la division sportive de BMW qui fêtait ses 25 ans. La journée était placée sous le signe des surprises puisqu'après la M5 CSL E60 qui n'existera pas (ou tout du

MotorSport, la division des voitures de sport de BMW a des responsables du genre pervers. Jugez plutôt. Alors que tout le monde pleure la disparition des versions CSL, nos braves ingénieurs teutons rigolards viennent de concocter une superbe M5

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