Le petit constructeur anglais Lotus fait de gros efforts depuis une dizaine d'années pour réduire les pertes, et l'an prochain devrait être la première année de retour à une rentabilité qui fera certainement du bien du côté d'Hethel. Justement, pour fêter les cinquante ans du site historique anglaise, le constructeur dévoile une série spéciale, l'Elise 250 Special Edition.
La philosophie du "Light is right" est toujours d'actualité chez le constructeur Lotus qui vient de dévoiler en ligne les images de son coupé sportif Evora 400 Carbon Pack. L'ensemble permet à l'Anglaise de perdre jusqu'à 42 kilos sur la balance.
La firme anglaise Lotus vient de publier en ligne la livrée retenue pour la série spéciale Evora 400 Exclusive Edition. Les internautes devaient voter pour la peinture qu'ils préféraient sur les réseaux sociaux Twitter et Facebook.
La structure de production Lotus basée à Hethel en Angleterre fête cette année son 50ème anniversaire. Le constructeur spécialiste des sportives célèbre l'événement avec une édition spéciale Hethel Edition du coupé Evora 400. Ses tarifs débutent à partir de 101 350 € en France. Aucune modification mécanique n'est de la partie.
L'an dernier, Lotus présentait à Genève la version "400" de l'Evora, qualifiée de supercar de la maison par le constructeur anglais. Celui-ci a voulu aller encore plus loin seulement un an après avec cette Evora 410 qui développe la bagatelle de 416 ch et perd au passage 70 kg. Le tarif dépasse, lui, les 100 000 € pour le marché français.
La firme anglaise lance l'Elise immatriculée la plus dynamique jamais construite avec cette version Cup 250. Son 1,8l quatre cylindres appuyé par un compresseur délivre aux roues arrière 243 chevaux et 180 Nm de couple. Ses tarifs débutent à 61 100 € en Allemagne.
Lotus dévoile enfin les tarifs pour sa 3-Eleven, présentée en juin dernier au Festival of Speed de Goodwood. Il est désormais possible de s'offrir un véhicule aux performances hors du commun, avec un poids plume, sans débourser plusieurs centaines de milliers d'euros, puisque la version route démarre à 90 400 €.
Le sur-mesure a le vent en poupe. Le constructeur d'outre-Manche suit la tendance pour répondre aux demandes de ses clients les plus exigeants.
Lotus est connu pour ses autos radicales, très légères et très vives. La dernière Exige S rajoute en plus une grosse cavalerie avec ses 350 ch tirés du V6 3.5 compressé. Le constructeur est toutefois allé encore plus loin avec cette Sport 350, plus légère d'une cinquantaine de kilos.
La marque anglaise affute un peu plus sa sportive ultra-légère avec ces deux versions Elise Sport et Elise Sport 220. Le modèle de base et la déclinaison S sont par la même occasion envoyés à la retraite.
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