
La future déclinaison break de la Skoda Fabia fraîchement présentée a été surprise sur l'autoroute. L'auto est peu maquillée.

La future déclinaison break de la Skoda Fabia fraîchement présentée a été surprise sur l'autoroute. L'auto est peu maquillée.

Voici très probablement les premières images de la nouvelle Skoda Fabia Combi, déclinaison break de la citadine du constructeur tchèque qui appartient au groupe Volkswagen.

L'an dernier, nous avions suivi les aventures de la fameuse caravane du Tour de France. Cette année, nous allons vous faire partager quelques moments de notre journée passée à bord d'une Skoda Superb Combi en précédant les premiers coureurs. Les Pyrénées, le temps magnifique et une course haletante, tout était réuni pour vivre au mieux ce parcours atypique en amont de la course.

Le constructeur tchèque Skoda qui appartient au groupe Volkswagen lance une nouvelle finition pour son Octavia. La Laurin & Klement, qui vient coiffer la gamme.

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Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.

Un mystérieux prototype d’une Skoda Octavia RS Combi a été récemment surpris. Il pourrait annoncer une version très affutée du break.

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En guise de conclusion de son article consacré au concept Vision C que Skoda dévoilait à l’occasion du dernier salon de Genève, Olivier Pagès écrivait : « Que l’on aime ou non, ce Vision C ne laisse pas indifférent. Clairement les lignes sont futuristes et la carrosserie est tendance. Affaire à suivre. » Suivons-la donc. D’un point de vue français, il n’est pas toujours évident de comprendre le positionnement d’une marque comme Skoda. En effet, les véhicules de petite taille occupent une place prépondérante sur le marché hexagonal, laquelle peut biaiser la lecture du positionnement de telle ou telle marque étrangère. La présentation d’un concept – le Vision C – de grande taille conjuguée à une offre RS (versions sportives) plus conséquente nous a incité à nous pencher sur l’offre actuelle de Skoda.

Cette année 2014 restera gravée dans les mémoires comme une importante année de célébration pour les marques courantes du groupe Volkswagen. Il y a déjà eu les 40 ans de la Volkswagen Golf ou les 30 ans de la Seat Ibiza ; voici les 40 ans du label RS de Skoda.

Ces jours-ci a été surpris le mulet d’une future Skoda déguisé en Volkswagen. Expliquons-nous.

Skoda lance la Superb Combi Offroad sur la base de la Superb restylée laquelle est proposée en deux ou quatre roues motrices à partir de 37 785 euros.
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