Avis BMW SERIE 3

J'ai acheté ce Bmw 320d berline de 2003 en octobre 2007 a 82 000 km. Nous sommes en 2017 et je suis toujours autant satisfait du vehicule que le jour de mon achat. Aujourdhui le compteur affiche 266.000 km et le moteur de 150cv n'a rien perdu de son dynamisme.

De couleur gris metal avec les clignotants blanc et la calandre en chrome, je trouve que l'esthetique de ce E46 n'a pas beaucoup vieillit. Elle est meme plus belle que la pluspart des autos actuel. L'interieur n'a pas vieillit du tout, la planche de bord est tres agréable pour les yeux ainsi que pour l'utilisation, l'ergonomie est éxemplaire. La qualité des materiaux est satisfaisant dans l'ensemble. Juste les boutons leve-vitres qui sont fragile ainsi que le rouleau de rangement a coté du frein a main.

Les prestations étaient une réference a l'époque. Moi j'ai la version boite manuel 6 vitesses et comparée aux versions 5 vitesses on gagne 0.4 seconde pour le 0 á 100km/h (8,5 secondes) et 0.6 seconde pour le 1000 m D-A (29,7 secondes). Des chiffres impréssionnant pour l'époque et encore dans la norme aujourd'hui 14 ans apres. Je n'oublierai jamais le jour ou je l'ai conduit pour la premiere fois. Ce silence du moteur quand on roule ( a l'époque les moteurs diesel étaient tres bruyant), cette souplesse du moteur qui est tellement a l'aise dans les hauts régime, cette folle sensation de se faire coller au siége a partir de 2000tr/min grace au couple énorme (330nm), franchement il m'a marqué ce vehicule.

La consommation est éxemplaire et á l'époque c'était aussi la réference en ce domaine. Ses concurrents directes offraient 20cv en moins avec un peu plus de consommation! 6,5 l/100 en moyenne, 5,3 a l'autoroute et entre 7 et 8 litres en ville voir 9 pour ceux qui ont une conduite tres sportive.

L'habitabilité est correcte, 4 personnes seront confortablement installé mais la 5eme personne se sentira un peu négligé, notamment a cause du tunnel central fort envahissant. Les siéges ont un maintien tres correcte et les longues distance se font avec le confort souhaitée.

Le coffre aussi est dans la moyenne avec 440 l.

Les avantages sont nombreux mais il y a aussi quelques petit probleme;

-les trains avants sont un peu sensible et il faut changer les triangles tous les 100.000km

-odeurs de gazole a l'interieur quand on active le chauffage du a un probleme au niveau du pré-catalyseur.

Ma Bmw a 266.000km et je n'ai toujours pas changé la batterie depuis 10 ans ! L'embrayage commence a faire du bruit, je vais devoir changer le volant moteur bientot, mais a 266m km ce sera la premiere fois, ce qui est tres raisonable!