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Avis

(E83) (2) XDRIVE30I 272 LUXE - 2010

Par

le 19 Février 2019 à 18h33

Avis général

Véhicule acheté neuf, à la fiabilité exemplaire (0 défaut, même mineur, en 50000 km). Le confort est excellent et la consommation ressort à moins de 8l/100 km, ce qui est un exploit pour un véhicule animé par un 6 cylindres de 3 litres. Le coût d'entretien est bien contenu (entretien tous les 24 mois).

A aimé

  • le couple moteur-boîte
  • le confort
  • l'aspect pratique
  • la sensation de sécurité
  • le budget entretien

N'a pas aimé

  • le prix d'achat

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Originalité du design

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Avis Land Rover Discovery 5V SD4 240 HSE AUTO (2017)

Par gt de dixmont le 08 Novembre 2020 à 02h23

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Forum : derniers sujets Bmw X3

huile moteur bmw

Par picolo69 le 23 Novembre 2020 à 19h18

<p> salut a tous </p> <p>   </p> <p> j'étais sur le point de commander mon huile moteur pour mon X3 F25 , je suis tombé sur un site que je ne connaissait pas </p> <p> quelqu'un peut m'en dire plus ? est ce que vous connaissez ? </p> <p> merci </p> <p> j'hésite entre <span>:</span> </p> <p> <a href="https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/772-huile-moteur-huile-moteur-elf-evolution-full-tech-llx-5w30.html" rel="external nofollow">celle ci</a> </p> <p> <a href="https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/244-huile-moteur-huile-moteur-shell-helix-ultra-professional-am-l-5w30.html" rel="external nofollow">et celle la</a> </p> <p> les deux sont compatible BMW , mais avec ce "maudit" moteur N47 , faut pas se planter... </p> <p> merci </p>

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Problème boîte de transfert X3

Par Pneus et jantes le 23 Novembre 2020 à 14h25

<p> J'ai ce fichu de problème sur ma BMW 328i XDrive 2011. Depuis que le garagiste à débranché ma batterie pour changer mes câbles a bougie. Je vais faire réparer ma voiture et je ressors avec un autre problème. Donc je me questionne à savoir si cela ne peut pas avoir un lien avec ma batterie ? </p>

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[Présentation] BMW X3 E83: Voici la remplaçante de Demeco: Dorcel (Classé "X")

Par grogazenvue le 21 Novembre 2020 à 19h33

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="22120635" data-ipsquote-contentid="171793" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1602587671" data-ipsquote-userid="10555" data-ipsquote-username="johntheboss"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 13/10/2020 à 13:14, johntheboss a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Bravo </p> <p>   </p> <p> [...] </p> <p>   </p> <p> <u>LA BVA c'est la GM qui patine plus qu'un patineur artistique </u><a href="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/confused.gif.ac4bdd78ed19df512c3a0d69a2994408.gif" rel="external nofollow" title="Agrandir l’image"><img alt=":??:" class="ipsImage_thumbnailed" style="height:auto;" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/confused.gif.ac4bdd78ed19df512c3a0d69a2994408.gif"></a> </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Vu comment elle patine à basse vitesse, en effet, probable que ce soit une GM sur le mien... </p> <p> Ca peut dérouter en usage urbain, mais rien à battre, on vit en campagne, et on ne met quasiment jamais les roues en ville. </p>

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[Topic Officiel] BMW X3 E83 (2003-2010)

Par grogazenvue le 21 Novembre 2020 à 19h16

<p> Un pote est venu essayé mon X3, cet après-midi, car il est bien possible qu'il en achète un, prochainement, mais avec une motorisation gazout. </p> <p>   </p> <p> A ce que j'ai compris, il y a des versions 204ch et des versions 218ch, mais toutes en M57. </p> <p> J'ai bon, jusque là ? </p> <p>   </p> <p> Du coup, un 3,0d / 204ch, ça me fait penser au moulin des 330d E46 phase 2 et le 3,0d / 218ch à celui des 330d E9x... </p> <p> Y a quoi, comme points à surveiller, là-dessus ? Y a des clapets qui risquent se faire avaler ? Le turbo' n'est pas trop fragile ? Pas trop de risques sur les injecteurs ou la pompe HP ? D'autres points à vérifier ? </p> <p>   </p> <p> Sur les BVm, l'embrayage tient le coup plusieurs centaines de milliers de km, ou remplacement à prévoir vers 200/250 000 ? (oui, je sais, ça dépend de l'usage...) BVm6 que ce soit en 204 ou en 218ch ? </p> <p> Pour les BVa, j'ai commencé à creuser un peu,  et j'ai l'impression qu'il y a plusieurs modèles différents. BVa5 sur 204ch et BVa6 sur 218ch ? C'est du ZF ou du GM ? </p>

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Problème liquide lave glace

Par 25asa le 14 Novembre 2020 à 18h25

<p> Bonjour, </p> <p>   </p> <p> entends-tu les pompes se mettre en route quand tu actionnes le lave-glace ? </p> <p>   </p>

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