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Avis CITROEN DS5

CITROEN DS5 HDI 160 SPORT CHIC BVA6 - 2012

le 3 avr. 2017 à 14h52

Avis général

Alors !!! Ayant des Lexus et Volvo depuis quelques années maintenant , je me suis dit pourquoi pas tester le "haut de gamme" français ! Avec donc une ds5 . Pour commencer disons que c'est une auto originale ça c'est sur de l'extérieur comme de l'intérieur , ça roule plutôt pas mal en soi ( tenue de route , direction sans reproche) , la véritable BVA est pas mal mais un peu longue à la détente . Mais alors le confort .... Si on peut parler de confort ( pourtant je suis en 18 pouces....Je n'ose pas imaginer en 19...), C'est dur à souhait, amortissement très désagréable , suspension bruyante, bref bien loin d'une premium . Heureusement que les sièges sont confortables et le cuir de bonne facture au passage. Le moteur HDi 160 est correct et mène bien la voiture mais est très linéaire, à la sonorité quelconque et sans plaisir de conduite, ou sont les 160 chevaux ??..., il consomme raisonnablement pour une voiture de cette taille en BVA . La ou je suis le plus déçu , c'est la finition et la qualité des matériaux ( rien à voir avec Lexus et Volvo ) , cette DS valait pourtant à l'achat le même prix que l'une ou l'autre mais alors là on voit que les Français n'ont jamais su faire du haut de gamme , le vernis des jantes saute , les chromes extérieurs vieillissent très mal, condensations feux avants et arrières , rétroviseurs qui tremblent et bruit des moteurs de rabattage pas encourageant pour l'avenir... Quand à l'intérieur ce n'est guère mieux ( avoir dépensé tant de temps et d'argent de la part de Citroën pour cet intérieur plutôt atypique et voir que la qualité et les matériaux ont été aussi bâclés...) Bruits de mobilier , de plastiques qui grincent ( intérieur et extérieur également ) , on est en droit de se demander combien de temps les poignées intérieures vont tenir le choc car elle vous restent déjà limite en main , les plaquages d'aluminium cloquent et détonne sur une voiture si peu âgée , l'éclairage de l'horloge vacille la nuit, les moteurs de VE faiblissent , la "sono" ( ce n'est pas le Denon ) est tout bonnement ridicule tellement sa qualité est faiblarde , le cuir du volant vieilli mal et de piètre qualité, les compteurs ont des traces à l'intérieur !! , Les poignées pour rabattre les sièges arrières vous restent dans les mains , l'alu de la base des appuis têtes pèle alors qu'il n'y a jamais aucun frottement dessus ... et les mises à jour électroniques pullulent tellement il faut corriger de defauts, le système mains libres déconne et plus si affinité. Bref vous l'aurez compris, je ne généralise pas mais mauvaise expérience pour ma part , elle n'a RIEN de premium si ce n'est son prix d'achat , à des qualités certes mais honnêtement elle ne m'inspire absolument pas confiance quand a son vieillissement général , je ne suis pourtant que la deuxième main et elle a toujours été chez Citroën . Elle semble fragile, même en la conduisant... J'ai voulu tester, j'ai testé mais c'est la première et dernière fois ... Il faut être veritablement chauvin ou bien être attiré par son look original pour succomber car je peux vous assurez qu'il ya beaucoup mieux et de loin chez la concurrence .

A aimé

  • Look
  • Qualités routières honnêtes
  • Qualité de la sellerie cuir
  • Bon d'éclairage de nuit des feux directionnels
  • Bonne BVA
  • Consommation raisonnable

N'a pas aimé

  • Inconfort
  • Qualité des matériaux intérieur et extérieur
  • Finition et assemblage perfectibles
  • Sensation désagréable d'oppression à l'intérieur ( voulu par l'ambiance cockpit mais pas agréable au quotidien)
  • Vieillissement prématuré
  • Moteur sans allant particulier et placide

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(55 avis)
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