Avis FORD MUSTANG

Je suis l'heureux propriétaire d'une Ford Mustang GT Cabriolet de 2006 depuis maintenant un an, et j'avoue que je n'en suis pas déçu.

C'est un véhicule très agréable à conduire en boite automatique, très coupleux, très puissant aussi (300 chevaux) qui permet de se sentir à l'aise sur tout type de route.

Il ne s'agit pas d'une voiture de course mais réellement d'une voiture pour tous les jours, car outre sa consommation (compter 10L/100km sur autoroute et 17L/100km en ville), elle s'intègre parfaitement dans la circulation malgré son gabarit plus imposant que la moyenne, elle possède globalement les mêmes dimensions qu'une Opel Omega ou une Peugeot 607.

Le seul problème que j'ai rencontré est un défaut habituel des Mustang avant 2006, l'alternateur qui est un peu faible et qui a lâché à 78 000km. Je l'ai remplacé par un modèle plus puissant accompagné des câbles plus performants pour moins de 400€ (la même chose sur une Mazda MX5 revient à plus de 600€).

La révision des 80 000km revient aux alentours de 200€ car tous les filtres sont à changer, la prochaine révision, aux alentours de 90 000km reviendra à 50€ environ (hors main d’œuvre).

L'assurance est semblable à une sportive moyen de gamme, à savoir environ 1200€ par an, tout risque.

J'explique chaque point de la note :

Sécurité : de bons freins, une accélération sécurisante sur autoroute et pour les dépassements, des airbags et beaucoup d'autres éléments de sécurité (TCS, ESP...)

Budget : le carburant est une grosse partie du budget, et l'assurance en partie, les révisions sont moins chères que pour une Renault...

Confort : sièges baquet en cuir, bonne position de conduite avec le siège réglable électriquement

Conduite : malgré le poids, la direction assistée fait bien son travail, la pédale répond rapidement, seule la boite automatique est un peu lente parfois, lors des accélérations brutales en arrivée d'autoroute (compter 2 secondes de réaction, mais le retard est vite rattrapé par la puissance)

Aspects pratiques : les rangements sont suffisants (vide poche, boite à gant, vide poche dans l'accoudoir central), et le coffre est grand pour un cabriolet 4 places, il n'est pas facile d'y loger une grosse valise mais plusieurs petites rentrent sans problème

Equipements : tout est électrique, réglable, pour le confort ou la sécurité

Finition : certains plastiques sont d'assez mauvaise qualité, on aurait préféré de beaux plastiques impeccables pour une voiture de ce genre, le cuir est bon, aucun souci pour la carrosserie tout est impeccable

Fiabilité : mis à part l'alternateur faible (défaut connu), rien à signaler

Ecologie : il ne faut pas se leurrer, un V8 de 4600cc, c'est loin d'être au top de l'écologie, mais comparé à une Ferrari, c'est équivalent

Design : le look inimitable des Mustang de nouvelle génération, vous serez certain de faire tourner TOUTES les têtes et aurez beaucoup de félicitations sur votre véhicule