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Avis HONDA CIVIC

HONDA CIVIC VIII 2.0 I-VTEC 201 TYPE R HERITAGE - 2009

Avis recommandé par Caradisiac15FFABAB-96A6-4478-86E9-03A8F43457DB

le 9 sept. 2011 à 11h08

Avis général

je possède depuis 1 an une civic type r ( FN2) de février 2009 qui totalise 45000km a ce jour, j'ai parcourue 20000km depuis et aucun problème a signalé a ce jour, les seul petit truc (pédale d’embrayage qui grincé)et les levier de frein a main qui prenait du jeu on était remplacé sans soucis, le seul gros défaut de la voiture est la qualité très médiocre de la peinture, a chaque micro impact un point blanc apparait , mon capot ,ailes avant et même le toit son marqué et honda France ne veut rien prendre en charge malgré le nombre de propriétaire https://www.facebook.com/pages/HONDA-Probl%C3%A8mes-peinture-et-vernis/137956026282980

 

a part cela mon type r est une vrai GTI avec un moteur fabuleux un peu calme sous 3000tr, puissant et plein jusqu’à 5500tr puis violant jusqu'au rupteur a 8350tr dans un bruit strident digne d'une "vrai" voiture de course. ce qui est rare actuellement la plupart des sportive on une puissance linéaire et un régime maxi de 7000tr voir de moins en moins a cause de leur turbo, la civic n'en ayant pas besoin pour cracher ses 201ch.

 

je suis également très content de son habitabilité , de son très grand coffre ainsi que ses équipements de série, il y a tous (radar de recul, xénon,clim bi-zone,prise usb,prise jack,12v dans le coffre,régulateur, capteur de pression des pneus,etc....) les sièges baquet en tissus alcantara son superbe et on un très bon maintien.

 

niveau budget ma moyenne sur 20000km est de 8.3l/100km avec un mini de 7.1l et un max a 9.8l

 

les pneus sont encore d'origine et en très bon état (bridgestone potenza en 225/40 r18 150€/pièces)ainsi que les plaquettes de frein.

 

pas de courroie de distribution mais une chaine donc entretien réduit et le prix des révisions sont correct 250€ la grosse révision.

 

je ne regrette en rien mon achat mis a part la qualité de la peinture

A aimé

  • moteur
  • boite
  • régime moteur
  • système i-vtec
  • design
  • habitabilité
  • coffre
  • châssis
  • sièges baquet
  • sonorité
  • performance
  • fiabilité

N'a pas aimé

  • qualité médiocre de la peinture
  • 4 places

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(10 avis)
Voir les 10 avis Honda Civic 8 Type R69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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