Avis HONDA CIVIC

Si vous souhaitez acheter une HONDA, lisez cette avis.

Après avoir longuement hésité dans l'achat et l’investissement d'une compacte familiale, je me suis donc dirigé vers cette CIVIC de neuvième génération pour la raison principale, la fiabilité. Malheureusement pour cette fois-ci HONDA n'a pas tenu sa promesse. Alors brebis égarée ou sensible baisse de la qualité que jouit la fameuse réputation de HONDA? A l'heure où j'écris cet avis je me pose encore la question.

La déception commença dès les premiers tours de roue, en effet l’excellente boite à vitesse manuelle douce et précise du modèle d'essai, n'avait plus rien à voir avec la boite accrocheuse et rugueuse de ma voiture (similaire au véhicule d'essai). Par moment il m'est même impossible de passer un rapport. Il est clair qu'une pièce doit être soit mal usinée soit mal assemblée. J'ai donc emmené ma voiture au SAV, mais pour eux aucun problème, tout est parfaitement normal. De mon côté comment puis-je prouvé ceci étant donné que c'est juste une question de perception. J'ai seulement espéré que cela s’arrange avec le temps, ce qui n'est pas vraiment le cas (87OOO km aujourd'hui).

Deuxième soucis, tout aussi sérieux, après 6000 km niveau d'huile moteur au minimum, direction de nouveau au SAV, d'après HONDA pas d’inquiétude, c'est normal pour un moteur neuf, ce qui n'est pas faux, mais encore une fois cela ne s'est pas arrangé avec le temps, légèrement amélioré, niveau mini atteint à environ 9000 km, pour des parcours routiers principalement, mais pour HONDA toujours rien d'anormal pour un moteur de cette cylindrée.

Autres soucis plus mineurs, freins ayant tendance à sifflés, quelques trous à l'injection en mi régime.

Voilà pour les "pannes", maintenant je vais cités ces défauts principaux, à commencer par le moteur, même moteur que sur la CIVIC huitième génération sauf que en fait pas du tout. A l'heure où les constructeurs optimisent leur motorisation principalement pour la consommation (ce qui ravit les acheteurs) et pour les rejets de CO2 (ce qui ravit l'état), par diverse procédés, downsizing pour la plupart, réduction des frottements pour MAZDA... HONDA pour je ne connais pas la raison (manque d'idées, de moyens, fainéantise) à simplement ralllllllllllllllongé les rapports de boite, quelle belle prouesse technologique, sauf que ce moteur qui à la base était très convaincant (demandez au propriétaires de CIVIC 8) s'est transformé en veau, très linéaire sans aucune saveur et d'une totale illogique car en effet si c'est mou, on appuie et la consommation monte en flèche (7L/100km quasiment sur routes).

Pour le reste je ferai bref, peinture très fragile (700 euros au passage). Chassis très bas, j'ai souvent frotté, ma femme est souvent malade en roulant (centre de gravité très bas), peut être utile sur circuit mais pour une familiale je ne vois pas vraiment l’intérêt. Plastiques intérieurs fragiles.

Bien évidement cette voiture a tout de même des qualités, esthétique extérieure et intérieure originale, non conventionnel, là dessus les designeurs HONDA ont beaucoup travaillé et le paris est réussi. Très spacieuse pour une compacte et volume de coffre le plus grand de la catégorie, point fort pour la modularité des sièges façon portefeuille.

Pour finir, rouler différent n'a pas de prix! Enfin, faut pas abuser non plus! Pour ma part je ne retenterai pas l’expérience chez HONDA. Je suis assez frustré de mon achat, je pourrais bien m'en séparé, mais non impossible, j'ai oublier de préciser la très faible notoriété de HONDA, des 25000 euros que j'ai investi, la cote argus m'indique 8000 euros actuellement. Beau final, vous ne trouvez pas? J'espère que cette avis vous dissuadera d'acheter une HONDA, croyez en mon expérience, cette marque ne vaut pas ou du moins plus le détour.

Merci d'avoir lu jusqu'à la fin, j'ai écris cet avis très objectivement, dans le but aux futurs acheteurs de ne pas investir leur argent dans du vent.