Avis HONDA CIVIC

J'ai acheté en mai 2016 cette HONDA CIVIC i-DTEC 2,2l EXCLUSIVE 150CV à 4000 t/mn, Couple 350Nm à 2000 t/mn, vitesse maxi 217 km/h, 1ère main, MeC 07/2012, et 29.800 km au compteur, chez un concessionnaire HONDA d'ÎdF.

C'est ma 2ème HONDA après un cabriolet S800 dans les années 70 (et une quarantaine d'autres voitures de toutes marques françaises ou étrangères).

Je viens de faire la révision des 45.000 km en janvier 2017 (310€ TTC, y compris le passage du câble d'une caméra embarquée sous les garnitures, pour éviter qu'il ne pendouille dans l'habitacle entre une prise 12V et le pare-brise).

Le SAV m'a paru au-dessus de tout reproche.

Je suis très satisfait de cette voiture.

La position de conduite est agréable, et les assises en cuir sont confortables.

Je redoutais une mauvaise visibilité arrière, mais je me suis vite habitué, et je n'ai aucun problème à ce sujet. La caméra de recul de série est bienvenue pour se garer en marche arrière.

Consommation très raisonnable : entre 5,2 et 5,3 l/100. Pourtant, habitant au centre de Paris, je me coltine trop souvent les redoutables embouteillages pour entrer et sortir de la région parisienne.

Pas de GPS de série, mais le GPS de mon smartphone, avec mise à jour presqu'instantanée de la cartographie, et une info-trafic qui me propose des itinéraires de contournement des bouchons auxquels je n'aurais pas pensé, fait parfaitement l'affaire.

J'apprécie (et les passagers aussi) le grand toit panoramique.

Beaucoup de rangements astucieusement disposés, à l'avant comme à l'arrière.

Boîte de vitesse mécanique (6 vitesses) agréable. (À mon avis, une boîte automatique n'est pas forcément un bon choix avec moins de 180 ou 200 CV).

Les seuls défauts de cette voiture (il en faut bien au moins un) : son trop grand rayon de braquage, qui m'a surpris au début, et me surprend encore de temps à autre, et la fragilité de la peinture (ne pas laver la voiture avec le dos d'une éponge qui gratte !).

En résumé : excellente voiture, aux performances tout à fait suffisantes, compte tenu des conditions de circulation actuelles en agglomération, et des pièges des routes nationales, voies rapides et autoroutes.

Certificat qualité de l'air N° 2 (115 g/km de CO2)