Avis MG TC

bonjour

La MG TC c est tout un poème...

Une voiture concue dans les annees 30 et tres proche de sa grande soeur la TA sortie en 36. En 39, un modele identique au moteur près sort, la TB qui ne sera produite qu à moins de 400 exemplaires. Ce nouveau moteur plus fiable, le XPAG, equipera aussi les TC et les suivantes TD et TF.

Côté mecanique, la TC n a pas de trésor à vous offrir, un moteur culbuté de 54 chevaux (SAE sans doute) mais bien secondé par une boite 4 assez moderne de mainiement.

Le meilleur est à trouver dans son allure generale (un sportscar anglais qu on imagine bien menée par un pilote de Spitfire de la RAF) et les sensations qu elle donne : pas besoin, à son volant, d aller bien vite. Quelque soit votre vitesse, les sensations vintage vous combleront. A peine protégé du vent par une carrosserie et un pare-brise minimaliste, toutes les irrégularités de la route vous sont renvoyées et chaque sortie est une petite aventure !

Autre atout considérable : quasiment toutes les pièces se trouvent facilement (certaines sont tout de même coûteuses), pas inutile pour une anglaise (!) de cet âge...

Les clubs anglais editent des bulletins specifiques, font refabriquer des pieces et sont d un grande aide.

en resume : Ligne indémodable, comportement vintage, forte cote de sympathie et assez facile à entretenir