Avis NISSAN 300 ZX

NISSAN 300 ZX COUPE 3.0 V6 TURBO 228 - 1983

18,0 /20

le 28 déc. 2010 à 11h27

Avis général

La 300Zx Z31.

En 3 chiffres c'est 230ch / 7sec3 pour le 0à100/ 10 litres aux 100 de moyenne.

Intérieur entièrement en cuir de très grande qualité, options a faire pâlir pas mal de voitures modernes.

ABS, fermeture centralisé, Vitres électrique, climatisation, régulateur de vitesse, direction assisté, lombaire gonflable électriquement, toit T-bar (possibilité de retirer une partie du toit qui est en verre) Jantes alu 16"

Ouverture du coffre et de la trappe a essence de l'intérieur, banquette fractionnable.

Côté moteur on à un moteur V6 de 3L avec un Turbo.

le moteur est assez coupleux en dessous de 2000 tr, mais passé les 2500tr/min il ce transforme en véritable monstre dévoreur de tours et producteur de couple.

De plus ce moteur a une puissance très en dessous de ce qu'il est capable de donné.

Avec une ligne Kakimoto R, une admission HKS et une reprog de L'ECU, on arrive facilement a plus de 300ch, sans que le moteur est a en souffrir.

La tenue de route est de fort bonne qualité, cependant le train avant auras tendance a décroché un petit peu vite, mais avec de bon pneu, le défaut est facilement corrigé.

Niveau conso, j'ai fait mini 9L/maxi 20L.

A réservé en voiture plaisir selon votre budget, sinon ça roule très bien tout les jours.

A aimé

-Le V6 3L.
-La boite précise et vive.
-La clim qui marche encore super bien.
-Les manomètres de pression de Turbo /Température d'huile/ pression d'huile d'origine.
-L'intérieur tout en cuir surpiqué ( même le tableau de bord)
-Les places arrières réservé uniquement aux jeunes femmes Japonaises ( vu que j'en connais ^_^)
-Le T-Bar ( le toit qui s'enlève)
Passe facilement de 230 à 300ch. Ligne + Admission + reprog.
Régulateur de vitesse.
Un look d'enfer.
Un grand coffre (banquette en place) et un très grand coffre (banquette rabattu)

N'a pas aimé

.Manque d'info sur le web.
.Rareté des pièces en France.
.Prix des pièces très abusé chez .Nissan France. (asian auto parts est bien mieux)
.Entretien difficile a faire soit même.(filtre à huile difficile d'accès)
.Les places arrières réservé uniquement aux jeunes femmes Japonaises
.Pas de combiné fileté
adaptation de ceux de la S13 assez facile.
Conso parfois un poil élevé

Détail de la note